relaxye的主頁
深耕汽車領(lǐng)域10年，追蹤超70場新車首發(fā)，搭建全品牌動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)脈搏，憑專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)語言及智能科技體驗(yàn)，精準(zhǔn)拆解價(jià)格體系與核心賣點(diǎn)，為用戶提供兼具權(quán)威性與實(shí)用性的新車資訊。
近期文章
猛士917純電版預(yù)售開啟 續(xù)航超500km+智能四驅(qū)
猛士917純電版正式開啟預(yù)售，作為東風(fēng)旗下高端越野品牌的旗艦車型，這款純電豪華越野SUV以69.77萬元的統(tǒng)一售價(jià)，帶來了CLTC續(xù)航超500km的長續(xù)航能力、四電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)的超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，以及兼顧豪華舒適與硬核越野的全面產(chǎn)品力。對于追求高端電動(dòng)越野體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，猛士917純電版的到來無疑填補(bǔ)了市場上純電豪華硬派越野的空白，為用戶提供了全新的選擇。 核心參數(shù)對比 猛士917純電版在核心參數(shù)
relaxye01-17
猛士917純電版預(yù)售開啟 續(xù)航超500km+智能四驅(qū)
猛士917純電版正式開啟預(yù)售，作為東風(fēng)旗下高端越野品牌的旗艦車型，這款純電豪華越野SUV以69.77萬元的統(tǒng)一售價(jià)，帶來了CLTC續(xù)航超500km的長續(xù)航能力、四電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)的超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，以及兼顧豪華舒適與硬核越野的全面產(chǎn)品力。對于追求高端電動(dòng)越野體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，猛士917純電版的到來無疑填補(bǔ)了市場上純電豪華硬派越野的空白，為用戶提供了全新的選擇。 核心參數(shù)對比 猛士917純電版在核心參數(shù)
relaxye01-17SL級AMG即將上市 性能轎跑新標(biāo)桿
梅賽德斯-AMG SL級作為品牌旗艦跑車的最新力作，即將以全新姿態(tài)登陸市場，憑借4.0T V8雙渦輪動(dòng)力、3.6秒破百的性能表現(xiàn)以及199.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，有望成為高性能轎跑領(lǐng)域的新標(biāo)桿。這款由AMG獨(dú)立研發(fā)的車型，既傳承了SL家族71年的經(jīng)典敞篷基因，又通過4MATIC+四驅(qū)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)賽道性能與日常豪華的完美平衡，為高端跑車市場注入新活力。 核心參數(shù)對比 2024款與2
relaxye01-08
SL級AMG即將上市 性能轎跑新標(biāo)桿
梅賽德斯-AMG SL級作為品牌旗艦跑車的最新力作，即將以全新姿態(tài)登陸市場，憑借4.0T V8雙渦輪動(dòng)力、3.6秒破百的性能表現(xiàn)以及199.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，有望成為高性能轎跑領(lǐng)域的新標(biāo)桿。這款由AMG獨(dú)立研發(fā)的車型，既傳承了SL家族71年的經(jīng)典敞篷基因，又通過4MATIC+四驅(qū)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)賽道性能與日常豪華的完美平衡，為高端跑車市場注入新活力。 核心參數(shù)對比 2024款與2
relaxye01-08