近日，雷諾官方發(fā)布了全新風(fēng)景E-Tech車型的一張預(yù)告圖，新車將在慕尼黑車展上正式亮相。

據(jù)悉，新車基于CMF-EV平臺(tái)打造，是去年在巴黎車展上發(fā)布的Scenic Vision概念車的量產(chǎn)版本，而且保留了90%的概念車造型，整體觀感極具未來(lái)感和科幻感，預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)啟量產(chǎn)。

盡管官方預(yù)告圖背景比較黑，但仍能清晰地看到新車前臉造型，確實(shí)與概念車造型保持一致，特別是封閉式格柵表面的蜂窩狀菱形紋理裝飾，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，中間嵌入可發(fā)光LOGO，兩側(cè)的分體式大燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出矩陣排列，科技感十足。

結(jié)合此前發(fā)布的概念車和曝光的諜照來(lái)看，新車側(cè)面造型緊湊飽滿，車頂輪廓稍向下傾斜，車身僅使用簡(jiǎn)約干練的線條進(jìn)行勾勒，并采用了不同于概念車的黑色運(yùn)動(dòng)樣式輪圈。

車尾造型犀利，車頂配備擾流板，兩側(cè)硬朗犀利的后尾燈組與下包圍造型相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，如果新車仍然采用概念車設(shè)計(jì)，將會(huì)擁有十分科幻的車廂。不過(guò)，概念車的異形方向盤、儀表和中控屏的設(shè)計(jì)不太適合量產(chǎn)，應(yīng)該會(huì)有所調(diào)整，并配備豐富的智能科技配置。

動(dòng)力方面，同樣參考概念車的數(shù)據(jù)，新車可能會(huì)搭載最大功率215馬力的電機(jī)，以及容量為40kWh的電池，理論續(xù)航最高可達(dá)800km。