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榮威D5X DMH:配19英寸大輪轂實力如何?

懂車人聊車-太平洋號
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進入到2024年4月,即將亮相的新車越來越多,今天要和大家聊的是一臺混動車型,名字叫做榮威D5X DMH。定位上是一臺5門5座緊湊型SUV,在即將開幕的北京車展上,我們將會見到這臺新車,并且將會開啟預(yù)售,而下面就讓我們具體來聊一聊,車輛的表現(xiàn)到底如何?

榮威D5X DMH:軸距2765mm,配19英寸大輪轂實力如何?

從外觀上來講,臉部左右對稱,引擎蓋區(qū)域隆起筋線比較多,有種不怒自威的感覺。大燈組狹長銳利,中間有銀色裝飾填充,給人一種貫穿式的味道,遠近光燈橫向排列整齊,點亮后視覺沖擊力不錯。往下方去看,梯形進氣口下方用貫穿式的銀色裝飾填充,兩側(cè)搭配長三角的導流槽,除了上方展現(xiàn)肌肉感外,下方是以優(yōu)雅呈現(xiàn)為主。

榮威D5X DMH:軸距2765mm,配19英寸大輪轂實力如何?

從尺寸上來看,在同級別競品中不算小,長寬高在4700×1890×1664毫米,車身軸距在2765毫米。側(cè)面搭配隱藏式門把手,車身前低后高,腰線同樣如此,并且在尾部的地方,做了一個小分段,把車門位置帶有輕微內(nèi)凹處理,能夠局部地減少風阻,而往下方去看,雙色輪轂很漂亮,尺寸方面是達到了19英寸,并且如果選擇頂配版的車型,還能夠去選裝20英寸的大輪轂。

榮威D5X DMH:軸距2765mm,配19英寸大輪轂實力如何?

往尾部去看,沖擊力集中在貫穿式尾燈,往內(nèi)部去看,可以感受到一定的中國元素,加入了一些飛檐、立柱的靈感。而在燈組上方,我們可以看到一排英文標識,后擋風玻璃區(qū)域,則保留了雨刷設(shè)計,上方的擾流板覆蓋面積挺大。

榮威D5X DMH:軸距2765mm,配19英寸大輪轂實力如何?

進入到榮威D5X DMH車輛,米色內(nèi)飾看上去比較溫馨,搭配了雙連屏方案,全液晶儀表屏和中控屏幕都在12.3英寸。車機系統(tǒng)上面比較熟悉,是最新的斑馬系統(tǒng),流暢性上面沒有什么問題,并且手機和車機間的導航,可以做到無縫流轉(zhuǎn)。換擋桿是小推拉的設(shè)計,前排提供了兩個杯架,采用斜角放置的方案,而方向盤則是扁平化處理,并且是雙色方案,摸上去手感不錯,采用皮質(zhì)材料包裹。

榮威D5X DMH:軸距2765mm,配19英寸大輪轂實力如何?

對于車輛來講,重要的是動力,配備了1.5T混動發(fā)動機,最大功率在110kW,除此之外安排了一臺前置永磁同步電機,最大功率在153kW。雖然車輛沒有正式上市,但實際上作為媒體,我已經(jīng)提前體驗過,從駕駛感受上來講,加速上面一點都不拖泥帶水,運動模式下百公里加速可以跑到6.9秒。而懸架的風格是偏硬朗一些,面對減速帶的時候就能明顯感受到,通過的時候會帶有一定的沖擊感。而對于車輛來說,主打像還有一個就是經(jīng)濟省油,在混動模式下,WLTC公里綜合油耗只有1.27L。

榮威D5X DMH:軸距2765mm,配19英寸大輪轂實力如何?

寫到最后,作為一臺即將上市的新車,你覺得車輛定價多少合適呢?可以發(fā)表意見進行留言討論。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-04-25
智駕大橫評

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