法拉利LaFerrari是法拉利品牌的一款特別限量版超級(jí)跑車(chē)，作為Enzo的接班人，于2013年3月5日在日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上首次亮相。這款車(chē)全球僅限量生產(chǎn)499輛，代表了法拉利追求卓越的技術(shù)創(chuàng)新、性能表現(xiàn)、車(chē)身設(shè)計(jì)以及駕駛激情體驗(yàn)的精髓。LaFerrari采用混合動(dòng)力方式驅(qū)動(dòng)，其HY-KERS系統(tǒng)將極致性能與低排放相結(jié)合，每公里二氧化碳排放量?jī)H為330克。

LaFerrari搭載了法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統(tǒng)的車(chē)型，配備了6262cc V12發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出800CV的功率，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)9250rpm，創(chuàng)造了同排量引擎的轉(zhuǎn)速記錄。加上電動(dòng)機(jī)的120KW（163CV），總功率高達(dá)963CV。此外，LaFerrari的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)以及底盤(pán)都采用了先進(jìn)的技術(shù)和材料，確保了卓越的性能和駕駛體驗(yàn)。

性能方面，LaFerrari的百公里加速僅需3秒，而7.2秒即可從靜止加速至每小時(shí)200公里。在法拉利自家的菲奧拉諾賽道上，LaFerrari的單圈最快成績(jī)不到1分20秒，成為馬拉內(nèi)羅有史以來(lái)最快的公路跑車(chē)。

LaFerrari的造型設(shè)計(jì)由Flavio Manzoni領(lǐng)導(dǎo)的法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，外形與功能之間實(shí)現(xiàn)了完美統(tǒng)一，體現(xiàn)了品牌的傳統(tǒng)和創(chuàng)新。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)采用了源自F1單座賽車(chē)的人機(jī)界面，展現(xiàn)了先進(jìn)而又毫不妥協(xié)的理念。

此外，法拉利還推出了LaFerrari的賽道版車(chē)型FXX K，其聯(lián)合最大輸出功率達(dá)到1050馬力，性能表現(xiàn)更優(yōu)于LaFerrari，整體造型更加激進(jìn)和張揚(yáng)。

LaFerrari不僅是一款超級(jí)跑車(chē)，也是法拉利技術(shù)創(chuàng)新的集大成者，其先進(jìn)的技術(shù)理念與解決方案將逐步推廣到法拉利未來(lái)的其他車(chē)型中。