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全系豪配+3L油耗!星耀8帶著千里浩瀚來(lái)掀桌子了!

車(chē)市最新動(dòng)態(tài)-太平洋號(hào)
汽車(chē)內(nèi)容速遞,依據(jù)新車(chē)進(jìn)行點(diǎn)評(píng),歡迎大家一起來(lái)侃車(chē)
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3月3日,吉利銀河在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,推出了備受矚目的新星——星耀8。這款B+級(jí)電混轎車(chē)一經(jīng)亮相,便迅速吸引了全場(chǎng)的目光。新車(chē)不僅全系標(biāo)配了雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng),更搭載了寧德時(shí)代提供的18.4度磷酸鐵鋰電池包,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,令人印象深刻。

星耀8在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹(shù)一幟,緊跟市場(chǎng)主流審美的同時(shí),巧妙融入了東方美學(xué)與時(shí)代感。封閉式格柵與狹長(zhǎng)的燈組相得益彰,中央貫穿的星環(huán)燈帶更是彰顯出強(qiáng)烈的未來(lái)科技感。車(chē)頂配備的激光雷達(dá)預(yù)示著新車(chē)將全系標(biāo)配全新的千里浩瀚智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)從H1到H9多級(jí)可選,最高級(jí)別的H9方案更是提供了城市無(wú)圖NOA、高速NOA等高級(jí)功能,讓智能駕駛體驗(yàn)再攀新高峰。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,溜背式設(shè)計(jì)賦予車(chē)身無(wú)限動(dòng)感。隱藏式門(mén)把手和多幅式鍍鉻輪轂的搭配,既精致又時(shí)尚,彰顯出星耀8的不凡品味。車(chē)身尺寸方面,星耀8的長(zhǎng)寬高分別為5018/1918/1480mm,軸距更是達(dá)到了2928mm,在B+級(jí)車(chē)型中脫穎而出,為乘客提供了極為寬敞的乘坐空間。

尾部設(shè)計(jì)同樣出色,貫穿式尾燈組與車(chē)頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng),整體感十足。新車(chē)后排配備了行政級(jí)座椅,坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了536mm,最大前后移動(dòng)距離100mm,最大靠背角度131°,乘坐體驗(yàn)堪稱(chēng)極致舒適。

內(nèi)飾方面,星耀8采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸懸浮式中控屏科技感十足。全系搭載銀河Flyme Auto系統(tǒng),預(yù)計(jì)內(nèi)置高通驍龍8295芯片,支持多項(xiàng)智能功能,讓駕駛更加便捷、安全。動(dòng)力方面,星耀8搭載極光灣科技1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與雷神EM-P系統(tǒng)組成黃金搭檔,最大功率達(dá)到120千瓦,綜合扭矩高達(dá)605牛?米,0-100km/h加速時(shí)間進(jìn)入6秒級(jí),饋電油耗更是低至3L級(jí),真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。

星耀8的驚艷亮相,無(wú)疑讓B+級(jí)電混市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。它以強(qiáng)大的產(chǎn)品力和創(chuàng)新的技術(shù),為市場(chǎng)帶來(lái)了全新的選擇,令人期待不已。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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