當行業(yè)還在為新能源車側(cè)面柱碰防護絞盡腦汁時，吉利銀河E5已在奧地利Euro NCAP實驗室完成了一場震撼全球的"極限挑戰(zhàn)"——以50km/h時速直擊直徑僅25.4cm的剛性立柱，碰撞能量超出國標104%，卻創(chuàng)造乘員艙零變形、電池包零起火、車門自動解鎖逃生的安全奇跡。這場被外媒盛贊為"中國裝甲車"的測試，徹底改寫15萬級純電SUV安全認知。

面對堪稱"死亡工況"的中心柱碰，銀河E5獨創(chuàng)的"八橫兩縱"籠式車身展現(xiàn)出精密的力學(xué)藝術(shù)：

1500MPa熱成型鋼中央護盾：如同古代戰(zhàn)艦的龍骨，直面沖擊的中央橫梁以航母甲板級強度硬抗撞擊力；

三葉草分力黑科技：獨創(chuàng)的三向?qū)ЯY(jié)構(gòu)將44.5%的碰撞能量巧妙轉(zhuǎn)移至底盤與A柱，避免局部應(yīng)力集中；

智能脫落副車架：在撞擊瞬間主動與車身分離，引導(dǎo)電機向下沉降，形成雙重潰縮緩沖區(qū)。

測試數(shù)據(jù)顯示，這套防護系統(tǒng)使假人傷害值遠低于歐盟標準閾值，四項應(yīng)急機制（雙閃警示、高壓斷電、門把手彈開、緊急呼叫）在0.3秒內(nèi)同步啟動，為乘員筑起最后一道生命防線。

作為安全體系的核心，銀河E5搭載的"目字型"電池堡壘實現(xiàn)三項突破：

26點剛?cè)狁詈希和ㄟ^26個高強度螺栓與車身形成"懸浮式"連接，既保證結(jié)構(gòu)剛性，又預(yù)留10mm緩沖空間；

側(cè)柱碰零侵入：蜂窩狀鋁合金護板與高彈體填充層構(gòu)成"三明治"防護，確保電芯在極端工況下不受擠壓；

5.8mm防彈底護板：采用軍用級復(fù)合裝甲材料，曾成功抵御920米/秒的7.62mm步槍子彈穿透測試。

從30km/h整車托底無損到20噸重卡夾擊挑戰(zhàn)，銀河E5用12萬輛全球熱銷驗證：安全從不是高端車的專屬。這款斬獲Euro NCAP/ANCAP雙五星認證的純電戰(zhàn)車，正以"安全平權(quán)"理念重塑市場格局——當同行還在糾結(jié)成本與安全的平衡點時，吉利已用硬核科技證明：15萬級電動車同樣能擁有百萬級豪車的安全基因。

在新能源賽道日益擁擠的今天，銀河E5用一場教科書級的柱碰測試宣告：真正的技術(shù)突破，永遠始于對"不可能任務(wù)"的征服。吉利銀河E5上演安全奇跡：50km/h柱碰測試展現(xiàn)"鋼鐵之軀"，重新定義純電SUV防護標準

當行業(yè)還在為新能源車側(cè)面柱碰防護絞盡腦汁時，吉利銀河E5已在奧地利Euro NCAP實驗室完成了一場震撼全球的"極限挑戰(zhàn)"——以50km/h時速直擊直徑僅25.4cm的剛性立柱，碰撞能量超出國標104%，卻創(chuàng)造乘員艙零變形、電池包零起火、車門自動解鎖逃生的安全奇跡。這場被外媒盛贊為"中國裝甲車"的測試，徹底改寫15萬級純電SUV安全認知。

從30km/h整車托底無損到20噸重卡夾擊挑戰(zhàn)，銀河E5用12萬輛全球熱銷驗證：安全從不是高端車的專屬。這款斬獲Euro NCAP/ANCAP雙五星認證的純電戰(zhàn)車，正以"安全平權(quán)"理念重塑市場格局——當同行還在糾結(jié)成本與安全的平衡點時，吉利已用硬核科技證明：15萬級電動車同樣能擁有百萬級豪車的安全基因。

在新能源賽道日益擁擠的今天，銀河E5用一場教科書級的柱碰測試宣告：真正的技術(shù)突破，永遠始于對"不可能任務(wù)"的征服。