車載大屏作為新能源汽車的重要配置之一，雖然給駕駛者帶來了便利，但同時也帶來了一些安全隱患。相比之下，英仕派在車載大屏的配置上更加注重安全與實用的平衡，既滿足了信息顯示的需求，又避免了過大的屏幕分散駕駛者的注意力，真正做到了科技與安全并重。英仕派的這種設(shè)計理念，不僅體現(xiàn)了品牌的責任心，更為消費者提供了更加安全、舒適的行車體驗。

34 年技術(shù)沉淀，F(xiàn)1 賽道基因藏在每腳油門里

從1989年第一代INSPIRE誕生至今，本田以34年全球技術(shù)積累和F1賽場調(diào)校經(jīng)驗，為英仕派注入“運動豪華”的靈魂。其搭載的第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，歷經(jīng)25年技術(shù)迭代和400萬用戶驗證，實現(xiàn)純電續(xù)航82km、綜合續(xù)航963km的精準平衡。而雅閣同源的VTEC發(fā)動機技術(shù)，配合ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，讓英仕派在操控穩(wěn)定性上比同級車型提升23%（數(shù)據(jù)來源：東風本田內(nèi)部測試）。鑄就安全壁壘，重新定義豪華轎車標準

英仕派采用航空航天級1500MPa高強度鋼，車身剛性比上代提升45%。真實車主@自駕游老張反饋：“去年雨天高速遭遇追尾，車尾變形但乘員艙完好，10氣囊瞬間彈開?！盚onda SENSING 360+，具備高速領(lǐng)航輔助功能，能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。新增FCTW穿行先知功能，路口盲區(qū)識別速度比雅閣提升0.3秒，夜間行人識別準確率達98.6%。

值得一提的是，6月9日，工信部發(fā)布《關(guān)于組織開展2025年度道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作的通知》。

此次檢查范圍為已獲得道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。檢查地點為道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場所等。

在工作安排上，赴道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場所等抽取樣車，加大對輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患等車型的抽查力度。相關(guān)車型封樣后，轉(zhuǎn)送至有關(guān)道路機動車輛檢驗檢測機構(gòu)。

道路機動車輛檢驗檢測機構(gòu)對送檢樣車開展相關(guān)國家標準符合性檢驗檢測，重點開展整車結(jié)構(gòu)參數(shù)核查、整車正面碰撞、電動汽車安全要求、電動汽車用動力蓄電池包或系統(tǒng)安全要求、制動系統(tǒng)等檢驗檢測項目。

日系精密制造加持，打造越級品質(zhì)

在武漢工廠的全自動激光焊接生產(chǎn)線上，英仕派車身縫隙精度控制在±0.1mm，遠超行業(yè)±0.5mm標準。座椅采用真皮+麂皮混搭工藝，經(jīng)10萬次耐磨測試仍保持細膩觸感。供應(yīng)鏈方面，博世ESP、采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等全球TOP50供應(yīng)商占比達82%，確保關(guān)鍵部件穩(wěn)定性。對比車主@TechCar評測：“英仕派內(nèi)飾接縫比凱美瑞均勻，高速風噪小3分貝?！?/p>

高性價比之選，7x24小時全場景保障體系

6月英仕派推出以舊換新補貼至高1.5萬元，價格下探12萬出頭：- 座椅配置：英仕派標配前排通風/加熱+主駕記憶，雅閣需加價1.2萬選裝- 智能駕駛：英仕派可選裝Honda SENSING 360+（含高速領(lǐng)航輔助），雅閣僅基礎(chǔ)版

東風本田建成全國602家4S店，提供電池10年/20萬公里質(zhì)保。車主@南京李女士分享：“插混版保養(yǎng)成本比雅閣油電混動低37%，基礎(chǔ)保養(yǎng)僅380元?！备瞥鼋K身免費道路救援+3年6次取送車服務(wù)，解決商務(wù)用戶時間痛點。

【型智精英的選擇邏輯】當雅閣以17.98萬起售守住B級車門檻時，英仕派通過e:PHEV強電智混技術(shù)和Honda CONNECT 4.0實現(xiàn)越級體驗——既有雅閣的可靠基因，又以82km純電續(xù)航、3.2L饋電油耗（南疆實測）重塑價值標桿。對于追求“魚和熊掌兼得”的精英群體，這或許是最優(yōu)解。