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拋開雅閣光環(huán),12萬的英仕派,質(zhì)價比才是核心競爭力

小胖胖侃車-太平洋號
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誰說 12 萬出頭買不到豪華 B 級車?英仕派以運動與奢華的完美融合顛覆想象??v向直瀑式格柵搭配熏黑羽翼 LED 大燈,專屬車色彰顯獨特品味;相比凱美瑞的傳統(tǒng)、雅閣的普通,它搭載與雅閣同源卻專屬調(diào)校的 1.5T+CVT 動力組合,動力響應(yīng)提升 15%,讓每一次出發(fā)都是豪華享受。

運動美學(xué)再進化,激情與平順兼得

英仕派以寬體低趴轎跑造型詮釋運動豪華,縱向直瀑式格柵與熏黑羽翼LED大燈組形成視覺焦點,尾部“小鴨尾”擾流板與全系18英寸輪轂(頂配19英寸)強化動感基因。相比雅閣的家族式設(shè)計,英仕派通過摩登灰/深海幽藍專屬車色、黑色撞色細節(jié)以及更修長的車身比例(4979mm車長),呈現(xiàn)“更好看的運動版雅閣”的獨特氣質(zhì),滿足年輕精英對個性表達的深層需求。

搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+CVT無級變速箱組合,192PS最大馬力與260N·m峰值扭矩帶來線性加速體驗。相比同級競品,英仕派提供經(jīng)濟/舒適/運動三種駕駛模式,兼顧燃油經(jīng)濟性與操控樂趣。其EBB電動助力制動系統(tǒng)與精準(zhǔn)調(diào)校的底盤,在保持本田一貫駕駛質(zhì)感的同時,通過ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)(PHEV版專屬)進一步優(yōu)化濾震表現(xiàn),實現(xiàn)比雅閣更細膩的駕控平衡。智能座艙:科技感與舒適并存

10.2英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏構(gòu)成多屏聯(lián)動生態(tài),配合Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持人臉識別支付、實景導(dǎo)航及生活類服務(wù)小程序。相比雅閣,英仕派新增智能座艙環(huán)境控制旋鈕,集成空調(diào)/照明/音響等設(shè)置,配合多色氛圍燈與BOSE音響系統(tǒng),打造沉浸式交互體驗。真皮+麂皮混搭座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計,支撐性與包裹性優(yōu)于同級,后排腿部空間達同級領(lǐng)先水平。

全系標(biāo)配10安全氣囊,搭載升級版Honda SENSING 360+,具備高速領(lǐng)航輔助功能,能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。新增FCTW穿行先知、CMBS防撞智護等7項功能,相較雅閣的駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋更多復(fù)雜路況場景。1500Mpa高強度車身與航空航天級鋼材應(yīng)用,構(gòu)建被動安全雙重保障。空間實用性:本田MM理念再突破

2830mm軸距配合本田MM空間優(yōu)化理念,后排腿部空間與575L后備箱容積(可容納3個29英寸行李箱)均領(lǐng)先同級。雨刮與儀表臺無干涉設(shè)計拓展前擋視野,后排座椅整體放倒功能進一步釋放裝載靈活性。對比雅閣,英仕派在保持經(jīng)典空間優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,通過細節(jié)優(yōu)化提升家庭出行與長途旅行的舒適性。

僅需12萬出頭,入門即享旗艦配置

英仕派以“入門即豪華”策略凸顯性價比優(yōu)勢:6月購車政策加持下,英仕派以舊換新補貼至高1.5萬元,價格來到12萬元出頭。全系標(biāo)配18英寸輪轂、LED燈光系統(tǒng)、主動降噪等高階配置,中高配車型更搭載HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)/加熱等實用功能。相較雅閣同價位車型,英仕派在智能駕駛輔助、舒適性配置等方面展現(xiàn)更高誠意,成為B級市場“高配不溢價”的價值標(biāo)桿。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-23
智駕大橫評

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