?最近車(chē)市可謂熱鬧非凡，各大車(chē)企動(dòng)作頻頻。在眾多消息中，蔚來(lái)汽車(chē)格外引人注目：8月29日，蔚來(lái)宣布旗下品牌全系車(chē)型標(biāo)配100度長(zhǎng)續(xù)航電池包，且售價(jià)保持不變。這一消息瞬間在車(chē)迷和消費(fèi)者群體中炸開(kāi)了鍋，大家紛紛猜測(cè)蔚來(lái)此舉背后的深意。

在這之前，蔚來(lái)品牌在售車(chē)型有75度和100度兩種電池規(guī)格。就拿熱門(mén)車(chē)型ET5來(lái)說(shuō)，調(diào)整前，75度電池版本整車(chē)售價(jià)29.8萬(wàn)元，100度電池版本則為33.6萬(wàn)元。而現(xiàn)在，直接將標(biāo)準(zhǔn)配置統(tǒng)一為100度電池，價(jià)格卻依舊維持在29.8萬(wàn)元起。這相當(dāng)于用更低的價(jià)格，給消費(fèi)者帶來(lái)了更高的配置，本質(zhì)上就是一次變相降價(jià)。值得一提的是，這已經(jīng)是兩星期內(nèi)蔚來(lái)第二次對(duì)電池價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。8月19日，蔚來(lái)才剛宣布100度電池包直降2萬(wàn)元，這次更是直接再降3.8萬(wàn)元，力度之大，讓人驚嘆。

蔚來(lái)汽車(chē)一直支持車(chē)電分離銷(xiāo)售模式，消費(fèi)者可以選擇買(mǎi)車(chē)租電池。隨著這次調(diào)整，租電版本起售價(jià)相應(yīng)降低了3萬(wàn)左右。目前，蔚來(lái)品牌不再提供75度電池版本整車(chē)買(mǎi)斷選項(xiàng)，但用戶(hù)仍然能夠選擇租用75度電池，其租用價(jià)格維持在728元/月，100度電池租用價(jià)格為1128元/月。此前，大部分買(mǎi)斷電池的車(chē)主傾向于選擇75度電池版本，只有在偶爾長(zhǎng)途出行時(shí)，才會(huì)臨時(shí)升級(jí)為100度電池。蔚來(lái)此次推出100度電池標(biāo)配策略，一方面將各類(lèi)促銷(xiāo)手段整合為官方降價(jià)，另一方面通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品組合，維持品牌價(jià)格定位。但更關(guān)鍵的，或許是想借此拉低租電版本產(chǎn)品的入門(mén)價(jià)格，從而刺激銷(xiāo)售。

當(dāng)下的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈程度堪稱(chēng)白熱化，蔚來(lái)面臨的挑戰(zhàn)巨大。新問(wèn)界M8純電版本的推出，憑借其出色的續(xù)航、智能配置等，迅速吸引了大量消費(fèi)者目光；即將上市的理想汽車(chē)i6也來(lái)勢(shì)洶洶，據(jù)說(shuō)其在性能、價(jià)格等方面都極具競(jìng)爭(zhēng)力，這些強(qiáng)勁對(duì)手都給蔚來(lái)帶來(lái)了不小的壓力，蔚來(lái)急需擺脫當(dāng)前的被動(dòng)局面。

從蔚來(lái)汽車(chē)的整體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年前七個(gè)月，蔚來(lái)公司合計(jì)交付汽車(chē)13.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約25%。不過(guò)，這一增長(zhǎng)主要得益于多品牌支撐，其主品牌蔚來(lái)的銷(xiāo)量在同期同比下跌約20%，僅為8.7萬(wàn)輛。而蔚來(lái)汽車(chē)給自己定下的目標(biāo)可不低，2025年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比翻番，也就是要超過(guò)44萬(wàn)輛。但前七個(gè)月，銷(xiāo)量目標(biāo)完成進(jìn)度僅約30%，這意味著接下來(lái)的五個(gè)月，蔚來(lái)每月平均交付量需超過(guò)5萬(wàn)輛，才能完成年度目標(biāo)，任務(wù)十分艱巨。

蔚來(lái)通過(guò)全系標(biāo)配100度長(zhǎng)續(xù)航電池包這一舉措，能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍，提升銷(xiāo)量，我們拭目以待。對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是個(gè)好消息，用更實(shí)惠的價(jià)格就能享受到更高的配置。如果你近期有購(gòu)車(chē)打算，不妨多關(guān)注一下蔚來(lái)的動(dòng)態(tài)，說(shuō)不定能從中找到適合自己的那款車(chē)。