今天成都車展打卡,奔著吉利雷達(dá)地平線PHEV去的!實(shí)車真比照片更有沖擊力,特別是貨箱,貨真價(jià)實(shí)的大!貨箱一打開,第一反應(yīng)就是——這才叫“皮卡的靈魂”?，F(xiàn)場(chǎng)我腦子里已經(jīng)開始過電影:帳篷、桌椅、山地車、釣魚裝備一股腦往里放,后斗空間完全沒壓力。再想到它超1噸的承載能力,瞬間就能感受到那種“啥都能往里丟”的踏實(shí)感。

除了能裝,它的動(dòng)力也夠硬核。搭載雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng),914N·m扭矩,空載百公里加速6.3s,滿載百公里加速8.6s,這種提速表現(xiàn)拉滿貨物都穩(wěn)如老狗。再說續(xù)航和油耗,純電日常通勤完全不用油,即使是虧電模式下,油耗也僅6L左右,綜合續(xù)航超1000公里,就算裝滿貨去遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心跑不遠(yuǎn)。智能四驅(qū)加上最小離地間隙225mm,全地形通過無(wú)阻礙,以后哪怕高原、沙漠、小溪流都能去,光在展臺(tái)里想象都覺得帶勁。

我還特意體驗(yàn)了下駕駛艙,視野寬,座椅舒適,和傳統(tǒng)工具車完全不是一個(gè)感覺。最喜歡的一點(diǎn)是它的“露營(yíng)潛力”。后斗不只裝裝備,還能當(dāng)移動(dòng)電源:最大21kW外放電,簡(jiǎn)直可以滿足各種戶外用電場(chǎng)景!

一句話,硬核承載+超大貨箱,裝得下所有熱愛;強(qiáng)悍性能+智能配置,闖得了任何山河。站在展臺(tái)上,看著它,你就能明白——這才是真正讓人放心的“大肚量”戶外神器!