9月8日，“行穩(wěn)智遠(yuǎn) 盡在掌握”領(lǐng)克10 EM-P媒體品鑒會(huì)落下帷幕，這款領(lǐng)克旗下首款中大型插電式混合動(dòng)力轎車，用“起步即四驅(qū)、全系皆Ultra” 的硬核實(shí)力，給廣大媒體朋友帶來了一場(chǎng)顛覆認(rèn)知的試駕體驗(yàn)。

從預(yù)售到品鑒：未上市先火

其實(shí)早在8月11日領(lǐng)克10 EM-P開啟預(yù)售時(shí)，這款車型就已獲得不少關(guān)注。畢竟在中大型混動(dòng)轎車領(lǐng)域，能做到 “旗艦級(jí)配置全民享” 的車型并不多。而這次天津站的品鑒會(huì)，通過產(chǎn)品深度解讀、靜態(tài)細(xì)節(jié)品鑒和動(dòng)態(tài)性能體驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié)，讓到場(chǎng)媒體嘉賓對(duì)它有了更深入的認(rèn)識(shí)——原來那些看似只存在于豪華車身上的配置，如今限時(shí)優(yōu)惠16.38萬起的價(jià)位就能輕松擁有。

動(dòng)態(tài)試駕：5.1秒破百+35.51米制動(dòng)

對(duì)于一款混動(dòng)轎車來說，性能和能耗往往是“魚和熊掌不可兼得”的難題，但領(lǐng)克10 EM-P卻把這兩者做到了完美平衡。最令人驚喜的是，它是30萬內(nèi)唯一全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)的混動(dòng)轎車，堪稱“新能源四驅(qū)普及者”。這套eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)速度快到驚人，后橋P4異步電機(jī)介入僅需10ms，比傳統(tǒng)燃油車適時(shí)四驅(qū)快20倍。

在實(shí)際試駕中，這種優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。不管是低速起步，還是高速提速，車輛都能保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，絲毫沒有頓挫感。

更硬核的是數(shù)據(jù)表現(xiàn)，0-100km/h加速僅需5.1秒，推背感十足；100-0km/h制動(dòng)距離35.51米，緊急制動(dòng)時(shí)安全感拉滿；麋鹿測(cè)試成績83.2km/h，領(lǐng)先競品6.8km/h，足以證明它的操控極限有多高。關(guān)鍵是，在擁有如此強(qiáng)悍性能的同時(shí)，它還能做到“兩驅(qū)能耗”，日常通勤代步完全不用擔(dān)心油耗問題，真正實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)的快樂，兩驅(qū)的成本”。

智能體驗(yàn)：全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor芯片

如今選車，智能配置早已不是“加分項(xiàng)” 而是 “必選項(xiàng)”，而領(lǐng)克10 EM-P 在這方面直接拉滿了“誠意”。它是全球首款全系搭載英偉達(dá)Thor芯片的轎車，再加上全系標(biāo)配的激光雷達(dá)，硬件實(shí)力直接拉到了“天花板”級(jí)別。

實(shí)際體驗(yàn)時(shí)，這套基于吉利集團(tuán)23.5 EFLOPS算力和5倍于行業(yè)平均水平安全數(shù)據(jù)庫打造的千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，在行駛中能夠精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛、行人、紅綠燈，甚至連路邊的護(hù)欄都能清晰感知。無論是跟車、變道，還是通過復(fù)雜路口，系統(tǒng)都能做出及時(shí)且平順的操作，完全沒有 “生硬感”。

靜態(tài)品鑒：晨光律動(dòng)設(shè)計(jì)、豪華配置

除了性能和智能，領(lǐng)克10 EM-P的顏值和舒適性也讓人眼前一亮。它承襲了領(lǐng)克The Next Day設(shè)計(jì)語言，以“晨光律動(dòng)”為靈感打造的外觀，在陽光下仿佛有光影在車身流動(dòng)，既運(yùn)動(dòng)又不失豪華感。前臉的貫穿式燈帶和輪轂的獨(dú)特造型，讓它在車流中一眼就能被認(rèn)出。

坐進(jìn)車內(nèi)，更是滿滿的“驚喜”。用料上隨處可見的軟質(zhì)包裹，搭配精致的縫線和金屬飾條，質(zhì)感完全不輸百萬級(jí)豪車。座椅的包裹性和支撐性都恰到好處，即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。而且車內(nèi)的隔音效果特別好，再加上出色的空調(diào)系統(tǒng)和音響效果，瞬間就能營造出“移動(dòng)舒享頭等艙”的氛圍。

目前領(lǐng)克10 EM-P的展車已經(jīng)陸續(xù)到店，感興趣的朋友們不妨去線下門店試駕體驗(yàn)，畢竟能把四驅(qū)、高階輔助駕駛、豪華配置全部“拉滿”，還做到“性能領(lǐng)先一代、智能領(lǐng)先一代、質(zhì)感舒享雙領(lǐng)先”的車型，在同價(jià)位里真的不多見。