初見福田啟明星平臺(tái)全新奧鈴純電輕卡：奧鈴極電，即刻被其新潮的外觀設(shè)計(jì)所吸引，流暢的線條不刻意追求夸張，卻透著一股簡(jiǎn)潔利落的時(shí)尚感，比起外觀的“亮眼”，走近細(xì)品才發(fā)現(xiàn)，它的核心優(yōu)勢(shì)藏在每一處細(xì)節(jié)里，而在這些細(xì)節(jié)里，滿是“懂需求”的貼心。

最讓人眼前一亮的，是其對(duì)空間與便捷性的優(yōu)化升級(jí)，這是最直觀的感受，其“低入口”設(shè)計(jì)只需一步即可輕松跨進(jìn)駕駛室，對(duì)于那些實(shí)際運(yùn)營(yíng)中需要頻繁上下車的場(chǎng)景而言，這份便捷相當(dāng)實(shí)用。

一步登車入口

坐進(jìn)駕駛室，純平地板設(shè)計(jì)更是讓人驚喜，無論是從主駕挪到副駕拿文件，還是起身從頂部后方拿取隨車物品，都非常自如，便捷性和空間利用率直接拉滿。

駕駛室平底板

駕駛室頂部?jī)?chǔ)物格

更意外的是駕駛室的“高度自由”，可以站立行走，不用彎腰低頭。要知道，城配司機(jī)時(shí)常在車?yán)锎徽欤紶栒酒饋砘顒?dòng)一下腰背可有效緩解疲勞，對(duì)于這種“能站直”的輕卡空間，必須點(diǎn)個(gè)贊。

兩幅式多功能方向盤

兩幅式多功能方向盤常規(guī)抓握區(qū)進(jìn)行了握持優(yōu)化，指尖觸碰到的瞬間，細(xì)膩的質(zhì)感堪比乘用車。此外，標(biāo)配疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警與LKA車道保持等諸多智能功能，筑牢安全防線。

12.8寸中控大屏

內(nèi)飾的“實(shí)用主義”設(shè)計(jì)值得稱道。8.8寸儀表與12.8寸中控屏組成雙屏聯(lián)動(dòng)，清晰度高，即便在陽光下也能看清顯示內(nèi)容，手指輕觸中控屏，響應(yīng)速度很快，沒有延遲感。

內(nèi)飾布局

細(xì)節(jié)配置更是戳中日常需求：雙66W快充接口就藏在中控下方，隨插隨充；220V電源插座更實(shí)用，筆記本、小工具充電等直接插電即可，無需額外帶轉(zhuǎn)換器。用手機(jī)APP就能提前調(diào)好空調(diào)溫度，待到上車時(shí)車內(nèi)已是舒服的溫度；如果忘記鎖車，在手機(jī)上輕點(diǎn)即可完成遠(yuǎn)程鎖車，方便實(shí)用。

車架及底置動(dòng)力電池

動(dòng)力電池方面，奧鈴極電提供了100-165度多檔電量選擇，實(shí)現(xiàn)300-607km續(xù)航全覆蓋，同時(shí)還支持2C快充，從20%充至80%僅需18分鐘；安全方面，以銀河同款“盾式防護(hù)”構(gòu)建“車身+主動(dòng)配置+耐久驗(yàn)證”安全體系，車身骨架采用高強(qiáng)鋼搭配熱成型技術(shù)，前圍具備潰吸能支架，在碰撞時(shí)減少駕駛艙變形，給人多一份踏實(shí)。此外，整車滿足多場(chǎng)景嚴(yán)苛防水性要求，防水性能達(dá)到IP68，免去用戶雨天涉水顧慮；整車B10壽命實(shí)現(xiàn)60萬公里，耐用性更高。

通過一番簡(jiǎn)單靜態(tài)體驗(yàn)，全新奧鈴極電純電輕卡給我們留下了不錯(cuò)的印象，這是一款跳出“基礎(chǔ)需求”范疇，用“看得見、摸得著”的功能升級(jí)滿足客戶的城配輕卡新面孔，或?qū)⒊蔀樾履茉摧p卡領(lǐng)域一匹勢(shì)不可擋的“黑馬”，實(shí)事求是的講，對(duì)于那些計(jì)劃轉(zhuǎn)型新能源城配物流的用戶而言，這款?yuàn)W鈴極電純電輕卡應(yīng)該是一個(gè)理想之選。