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冬季挑10萬級(jí)新能源混動(dòng)車不踩坑:看續(xù)航、選智能、比售后

新車行涯-太平洋號(hào)
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在寒冬中尋求一款續(xù)航扎實(shí)、價(jià)格親民的新能源車,榮威M7 DMH以其超長續(xù)航和智能配置給出了令人滿意的答案。

隨著冬季來臨,低溫對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航的影響成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)氣溫驟降,電池活性減弱,許多電動(dòng)車主開始為續(xù)航縮水而焦慮。

而在10萬級(jí)插電混動(dòng)家轎市場(chǎng)中,榮威M7 DMH以其超長續(xù)航、智能配置和親民價(jià)格,成功吸引了眾多精打細(xì)算的家庭用戶目光,成為冬季出行的可靠伙伴。

01 突破寒冬續(xù)航困境

冬季低溫對(duì)新能源汽車堪稱“隱形殺手”。鋰電池在低溫環(huán)境下,電解液會(huì)變得黏稠,鋰離子移動(dòng)困難,電池內(nèi)阻增加,導(dǎo)致性能大幅下降。

數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)氣溫降至0℃以下時(shí),電池活性可能下降10%-20%,這直接導(dǎo)致續(xù)航里程大幅減少。

對(duì)于北方地區(qū)車主來說,冬天零下20℃是常態(tài),暖風(fēng)開久了掉電快,充電時(shí)間延長,甚至可能出現(xiàn)充不進(jìn)去電的尷尬情況。

傳統(tǒng)燃油車在冬季油耗增高,純電動(dòng)車又面臨續(xù)航縮水,插電混動(dòng)車型成為平衡冬季用車需求與經(jīng)濟(jì)性的理想選擇。

02 榮威M7 DMH:續(xù)航表現(xiàn)打破常規(guī)

榮威M7 DMH在續(xù)航方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。該車全系標(biāo)配19.7kWh大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)160km。

這一數(shù)據(jù)在10萬級(jí)混動(dòng)家轎中處于領(lǐng)先水平,遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品。

更令人驚喜的是,實(shí)測(cè)結(jié)果往往比官方數(shù)據(jù)更為優(yōu)秀。經(jīng)行業(yè)媒體實(shí)測(cè)認(rèn)證,榮威M7 DMH純電續(xù)航里程達(dá)到166.5km,呈現(xiàn)出“反向虛標(biāo)”現(xiàn)象。

對(duì)于日常通勤來說,如果一天往返30公里左右,意味著充一次電可滿足一周的通勤需求,大幅減少充電頻率。

綜合續(xù)航方面,榮威M7 DMH滿油滿電極限測(cè)試綜合續(xù)航達(dá)2143km以上,虧電油耗低至2.57L/100km。

相比官方公布的CLTC綜合續(xù)航2050km,虧電油耗2.91L/100km,實(shí)測(cè)成績更為出色。

03 冬季用車實(shí)用技巧

針對(duì)冬季續(xù)航挑戰(zhàn),車主可采取多種措施提升續(xù)航表現(xiàn)。優(yōu)化充電習(xí)慣是關(guān)鍵,盡量選擇室內(nèi)充電,如地下停車場(chǎng)等相對(duì)暖和的環(huán)境。

低溫會(huì)降低電池活性,室內(nèi)溫度較高,有助于電池更好地吸收電能。

預(yù)熱車輛是冬季用車的重要環(huán)節(jié)。車輛在低溫環(huán)境中放置一夜,第二天發(fā)動(dòng)時(shí),最好在通電后等1-2分鐘,讓電路和電池組預(yù)熱后再發(fā)動(dòng)。

如有遠(yuǎn)程控制功能,可提前啟動(dòng)車輛進(jìn)行預(yù)熱。

空調(diào)使用技巧也能顯著影響續(xù)航。在使用車輛前10分鐘,通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)座椅加熱和方向盤加熱功能。

這些功能耗電較少,能迅速提升體感溫度。上車后,將空調(diào)溫度設(shè)定在20℃左右,比直接開啟高溫暖風(fēng)節(jié)省約30%的電力。

保持合適胎壓同樣重要。低溫會(huì)導(dǎo)致輪胎胎壓下降,胎壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力,進(jìn)而使電耗上升約5%。

冬季應(yīng)定期檢查胎壓,將其保持在2.6Bar左右(一般車門上會(huì)標(biāo)注合適的胎壓)。

04 智能科技:全球首搭豆包大模型

榮威M7 DMH是全球首發(fā)搭載豆包深度思考大模型的車型,將智能語音交互提升到了新高度。

它具備出色的模糊語義理解和多意圖指令執(zhí)行能力,實(shí)現(xiàn)“意圖驅(qū)動(dòng)”交互。

當(dāng)你說“我想瞇一會(huì)”,車輛即可聯(lián)動(dòng)執(zhí)行座椅放倒、關(guān)閉氛圍燈等操作;說“哄孩子睡覺”可同步調(diào)溫、關(guān)窗、講故事。

這種高度智能化的交互方式,在冬季出行時(shí)尤為實(shí)用,駕駛員無需分心操作各種按鈕,提升行車安全性。

車輛還支持全品牌手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn),智能體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)。全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏和高通驍龍8155芯片,為整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行提供了保障。

05 性價(jià)比之選:限時(shí)8.58萬起

榮威M7 DMH以限時(shí)8.58萬-10.28萬的親民價(jià)格,成為10萬左右混動(dòng)轎車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

作為4門5座三廂車,其B級(jí)行政尺寸(4940/1890/1510mm,軸距2820mm) 遠(yuǎn)超同級(jí)。

車輛提供了五大件終身質(zhì)保(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器、電池包)和行業(yè)領(lǐng)先的 “零自燃終身保障” ,為消費(fèi)者關(guān)心的新能源車安全性和長期可靠性問題提供了強(qiáng)有力承諾。

對(duì)于上海地區(qū)消費(fèi)者,還有額外福利——針對(duì)全系車型提供高達(dá)1.2萬元的置換優(yōu)惠,疊加2888元裝潢禮包,舒享版低至8.58萬。

江浙滬地區(qū)政策也包括分期0息+最高8000元置換補(bǔ)貼,部分車型享受購置稅全免。

06 充電與使用成本

榮威M7 DMH支持快充40分鐘補(bǔ)能80%,慢充4小時(shí)充滿,兼容主流充電樁。對(duì)于家庭用戶,如果有家充條件,按照谷電(晚上10點(diǎn)到早上5點(diǎn))3毛錢一度計(jì)算,充滿電的成本僅5.91元。

用車成本計(jì)算顯示,榮威M7 DMH滿油滿電的成本約為398.61元,以官方2050km綜合續(xù)航計(jì)算,相當(dāng)于每公里成本不到0.2元。

對(duì)于那些經(jīng)常跑長途的消費(fèi)者來說,這樣的經(jīng)濟(jì)性確實(shí)難以讓人不心動(dòng)。

榮威M7 DMH的B級(jí)車身尺寸、2820mm軸距為全家出行提供了寬敞空間,其創(chuàng)新的“全景沙發(fā)躺椅”功能,副駕座椅可一鍵折疊,配合右后座的超長腿托,能瞬間變出一個(gè)接近平躺的休息空間。

對(duì)冬季續(xù)航有較高要求的消費(fèi)者,不妨實(shí)際體驗(yàn)一下這款融合了長續(xù)航、智能科技與親民價(jià)格的插混家轎。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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