近期，比亞迪2026款秦?宋家族正式上市，而在11月1日比亞迪攜秦 L DM-i、宋 Pro DM-i、宋 L DM 三款核心車型在昆明隆重登場(chǎng)。新車用 “技術(shù)倒逼競(jìng)品” 為核心思路，在油耗、續(xù)航、配置三大關(guān)鍵維度全面升級(jí)，親民的起售價(jià)更是直接擊穿同級(jí)性價(jià)比底線。

本次在昆明亮相的三款新車有何亮點(diǎn)呢？秦 L DM-i：省油王再進(jìn)化，作為中級(jí)轎車市場(chǎng)的銷冠，秦L DM-i素有“工業(yè)奇跡”的美名，此次上新2026款，新增未央灰車色和懷擋，同時(shí)搭載功能豐富的輔助駕駛和智能座艙，以更省、更遠(yuǎn)、更智能的核心優(yōu)勢(shì)，虧電油耗低至 2.79L，刷新同級(jí)節(jié)能紀(jì)錄，日常通勤成本大幅降低。終端價(jià)格保持親民，8.98 萬起售，配合最高 1.5 萬元降價(jià)，成為 10 萬內(nèi)插混首選。

宋 Pro DM-i：家用剛需標(biāo)桿，作為比亞迪SUV產(chǎn)品線的絕對(duì)頂流，宋家族至今已陪伴用戶走過整整十年，累計(jì)銷量超380萬輛，而9.98 萬起售的入門版本依舊配置拉滿，空間表現(xiàn)受車主認(rèn)可，同時(shí)它還創(chuàng)全球SUV最低記錄，百公里虧電油耗3.2升，純電續(xù)航提升至133km。升級(jí)多連桿獨(dú)立懸架，新增一款全新車色，換裝電子懷擋，省油、能跑、好開、智能”四大家用核心需求，是年輕家庭第一臺(tái)SUV首選。

宋 L DM：中型 SUV 續(xù)航王者，2026款宋L DM-i純電續(xù)航高達(dá)200km，綜合續(xù)航達(dá)到 1630km，徹底告別里程焦慮。百公里虧電油耗低至3.4升。全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng)，新增一體式冷暖冰箱、座椅按摩，新增兩款全新車色，換裝電子懷擋，打造中級(jí)SUV豪華標(biāo)桿。取消隱藏式門把手優(yōu)化安全性，11.98 萬起售的價(jià)格，在中型插混 SUV 市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。

可以說，目前比亞迪原本已占據(jù) 8-15 萬插混轎車市場(chǎng)超 80% 份額，新款車型將進(jìn)一步蠶食吉利、長安、奇瑞的核心用戶，頭部效應(yīng)加劇。這三款車的上將以 “價(jià)格擊穿 + 技術(shù)碾壓” 的組合拳，特別像云輦 C 智能車身控制系統(tǒng)，TBC防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)等豪華配置下放，而且在智能泊車方面比亞迪還大膽兜底，再加上比亞迪強(qiáng)大的OTA更新，讓競(jìng)品原本的配置優(yōu)勢(shì)消失，需跟進(jìn)搭載高階底盤技術(shù)或智能駕駛功能才能抗衡。

重構(gòu) 10-15 萬級(jí)插混市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，讓同級(jí)競(jìng)品面臨 “要么跟進(jìn)升級(jí)、要么讓利降價(jià)” 的兩難選擇。秦 L DM-i：作為一款“更省、更遠(yuǎn)、更智能”的中級(jí)轎車，它給用戶帶來自在愉悅的出行體驗(yàn)，也為中國家庭帶來優(yōu)質(zhì)出行新選擇。，宋Pro DM-i聚焦家用SUV用戶訴求，以更低油耗、更長續(xù)航正面對(duì)標(biāo)合資燃油SUV；宋L DM-i持續(xù)夯實(shí)中級(jí)SUV市場(chǎng)標(biāo)桿地位，形成上下覆蓋、雙車突圍的市場(chǎng)格局。技術(shù)升級(jí) + 價(jià)格誠意的組合，讓同級(jí)競(jìng)品面臨巨大壓力，也給消費(fèi)者帶來了更具價(jià)值的選擇。