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美國(guó)新勢(shì)力Rivian三季度凈虧損12億美元

貓頭鷹車志-太平洋號(hào)
貓頭鷹車志,解讀汽車經(jīng)濟(jì)
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據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商RIVIAN近日公布的2024年第三季度財(cái)報(bào),該公司當(dāng)期凈虧損達(dá)12億美元,較去年同期的11億美元有所擴(kuò)大,盡管交付量和營(yíng)收實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),仍未能扭轉(zhuǎn)虧損局面。

財(cái)報(bào)顯示,三季度Rivian交付量同比增長(zhǎng)32%至13201輛,營(yíng)收同比大漲78%至16億美元,增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)車稅收抵免政策到期前的集中購(gòu)車潮。

貓頭鷹車志注意到,Rivian的虧損擴(kuò)大與多重因素疊加相關(guān)。一方面,美國(guó)7500美元聯(lián)邦稅收抵免政策于9月30日正式到期,市場(chǎng)擔(dān)憂第四季度需求將大幅回落;另一方面,供應(yīng)鏈瓶頸仍未完全緩解,此前驅(qū)動(dòng)單元零部件短缺曾導(dǎo)致工廠停產(chǎn),拖累產(chǎn)能釋放。此外,高端車型占比不足導(dǎo)致單車收入低于預(yù)期,疊加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,進(jìn)一步拉低了盈利水平。

為應(yīng)對(duì)困境,Rivian已啟動(dòng)系列自救措施,宣布裁員10%優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),還通過(guò)壓縮研發(fā)及銷售行政費(fèi)用控制成本,三季度研發(fā)費(fèi)用環(huán)比下降0.8億美元至3.5億美元。

截至三季度末,Rivian現(xiàn)金儲(chǔ)備為67億美元,預(yù)計(jì)可支撐運(yùn)營(yíng)至2026年,該公司仍堅(jiān)持第四季度實(shí)現(xiàn)正向毛利潤(rùn)的目標(biāo)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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