日前，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部舉辦了一場(chǎng)客車業(yè)務(wù)溝通會(huì)，全面展示其深耕中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局與最新成果，以領(lǐng)先技術(shù)與本土化合作雙輪驅(qū)動(dòng)，積極響應(yīng)行業(yè)變革。采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰和采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)客車產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人歐陽(yáng)廣范，和《汽車財(cái)經(jīng)》等媒體共同分享采埃孚在客車領(lǐng)域的解決方案，并介紹了其在10月初比利時(shí)舉行的Busworld客車展上展示的城市公交和城際客車技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。采埃孚致力于推動(dòng)出行向更智能、更安全和更可持續(xù)的方向發(fā)展，憑借其涵蓋脫碳、自動(dòng)化、智能底盤、安全及數(shù)字化解決方案的全面產(chǎn)品組合，采埃孚助力全球客戶實(shí)現(xiàn)效率與性能的新突破。

-采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰

?精準(zhǔn)的技術(shù)定位

歐陽(yáng)總為記者介紹，去年，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部的全球銷售額大概是77億歐元，在整個(gè)集團(tuán)銷售收入的占比是19%。商用車事業(yè)部作為全球的Tier 1 ，不管是產(chǎn)品的豐富度，還是市場(chǎng)份額都處于領(lǐng)先地位，在業(yè)內(nèi)規(guī)模最大，集團(tuán)對(duì)商用車事業(yè)部的期許是保持全球第一的位置。在整個(gè)客車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涉及到安全、節(jié)能、效率提升等各方面，采埃孚都有非常完整的產(chǎn)品鏈，給客戶提供一站式的服務(wù)--One-Stop Shop。

?面對(duì)中國(guó)客車市場(chǎng)在節(jié)能、安全、智能化與舒適性等方面的核心需求，采埃孚聚焦全生命周期成本（TCO）優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)效率提升及駕乘體驗(yàn)改善，融合全球技術(shù)優(yōu)勢(shì)與本土經(jīng)驗(yàn)，提供精準(zhǔn)的解決方案。采埃孚為客車構(gòu)建了完整的電驅(qū)系統(tǒng)解決方案：低地板電驅(qū)橋AxTrax 2 LF較前代產(chǎn)品節(jié)能提升20%；雙電機(jī)中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CeTrax 2 dual已在歐洲量產(chǎn)，并成功應(yīng)用于現(xiàn)代汽車氫燃料電池客車。此外于上海車展首發(fā)并在今年Busworld榮獲創(chuàng)新獎(jiǎng)的無(wú)油渦旋式電動(dòng)空壓機(jī)e-comp Scroll，具備靜音、高效特性，可為電動(dòng)客車進(jìn)一步優(yōu)化TCO。

低地板電驅(qū)橋AxTrax 2 LF?

采埃孚持續(xù)迭代的直驅(qū)車橋技術(shù)已穩(wěn)居西歐長(zhǎng)途客車市場(chǎng)領(lǐng)先地位。成熟的直驅(qū)后橋系統(tǒng)A133適配高地板城際客車與低入口城市公交等多種車型，不僅提供平順的行駛體驗(yàn)，還能通過高側(cè)傾剛度確保車道保持和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，助力行采埃孚通過系統(tǒng)整合實(shí)現(xiàn)更大的客戶價(jià)值。該車橋已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)主流客車品牌，獲得了良好的市場(chǎng)反饋。

采埃孚新一代A134驅(qū)動(dòng)橋

?采埃孚通過先進(jìn)軟件將模塊化制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)mBSP XBS與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行整合，打造了制動(dòng)與電驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同解決方案，在確保安全的同時(shí)最大限度提升能效。采埃孚推出的CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)主流客車高端平臺(tái)應(yīng)用。依據(jù)車輛傳感器采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，在加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等工況下均表現(xiàn)出色，并有效縮短制動(dòng)距離，提升車輛安全水平。

?在本土深挖整體優(yōu)勢(shì)

采埃孚積極推進(jìn)本土創(chuàng)新與開放合作，客車業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。于素杰總裁說(shuō)，采埃孚中國(guó)研發(fā)已成為全球研發(fā)體系的重要組成部分。根據(jù)不同的產(chǎn)品和技術(shù)，團(tuán)隊(duì)之間既有明確分工，但更強(qiáng)調(diào)協(xié)同合作。目前，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過四百人，。從最初的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、測(cè)試、驗(yàn)證、釋放，到現(xiàn)在系統(tǒng)、軟件以及創(chuàng)新等全棧能力，真正實(shí)現(xiàn)了本土化研發(fā)的全面覆蓋。

采埃孚高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)加強(qiáng)版

采埃孚一直針對(duì)中國(guó)法規(guī)以及客戶需求開發(fā)相應(yīng)的ADAS產(chǎn)品。例如幾年前開發(fā)的符合中國(guó)行人保護(hù)法規(guī)的OnGuardMAX高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，以及目前在開發(fā)的OnGuardMAX SE，都是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)核心研發(fā)的。采埃孚還積極賦能中國(guó)客戶的“出?！睉?zhàn)略，依托覆蓋傳統(tǒng)與新能源的全譜系產(chǎn)品線，靈活響應(yīng)不同出口市場(chǎng)的需求，提供契合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)與技術(shù)趨勢(shì)的解決方案，憑借其品牌影響力、全球化布局、廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與合規(guī)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)客車走向世界提供全方位支持。

?中國(guó)客車市場(chǎng)對(duì)采埃孚商用車解決方案事業(yè)部而言具有重要意義，中國(guó)客車業(yè)務(wù)在整個(gè)全球客車業(yè)務(wù)中占比超過20%。根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)幾年有望逐步增長(zhǎng)。這得益于國(guó)內(nèi)客車主機(jī)企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升。技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)，合作共贏新程，采埃孚商用車將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以本土合作為基石，深化電動(dòng)化、智能化與本地化布局，攜手中國(guó)伙伴共促客車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。