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越野+皮卡+柴油,212探境者01半價(jià)平替牧馬人角斗士

駕仕派-太平洋號(hào)
仕聚一堂,言車馬之樂(lè)。
+ 關(guān)注

212 T01上市時(shí),就已經(jīng)宣布會(huì)衍生三門版和皮卡車型,10月也透露兩款新車圖片,可以說(shuō)212產(chǎn)品矩陣和Jeep牧馬人如出一轍。時(shí)隔一年多,212皮卡命名為探境者01出現(xiàn)在工信部目錄,距離正式發(fā)售又近了一步。

因?yàn)橄扌泻蛨?bào)廢的政策,皮卡在中國(guó)汽車市場(chǎng)占比不高,并且大多強(qiáng)調(diào)工具屬性,真正玩樂(lè)性質(zhì)的產(chǎn)品反而不多。即便這樣,皮卡領(lǐng)域依然匯聚了不少鐘情于戶外生活和越野性能的玩家。

而受限關(guān)稅上浮,福特F150猛禽已經(jīng)調(diào)價(jià)到82.88萬(wàn),Jeep角斗士旅居版也要44.99萬(wàn)起售,距離普通消費(fèi)者有些疏遠(yuǎn)。212探境者01能填補(bǔ)上空缺,基于T01最高18.88萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看,212皮卡版本定價(jià)應(yīng)該會(huì)在20萬(wàn)之內(nèi)。

212探境者01在動(dòng)力總成上和五門版有區(qū)別:因?yàn)檎麄滟|(zhì)量增加265kg,達(dá)到2.5噸,所以皮卡車型標(biāo)配東風(fēng)2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),140kW峰值功率比此前的2.0T柴油版高了15kW,最高車速維持在160km/h,申報(bào)油耗則百公里多0.6L,達(dá)到9.1L/100km。

另外需要考量的細(xì)節(jié),是212探境者01的尺寸。長(zhǎng)度達(dá)到5469mm,車寬來(lái)到1955mm,高度則是1970mm,城市通勤和較小停車位,都不會(huì)很好駕馭。探境者01的車長(zhǎng)里,貨箱就占了1555mm,拋開(kāi)這一截的話,相當(dāng)于是臺(tái)沒(méi)有后備箱和背掛備胎的212 T01。至于3320mm軸距,也有很大部分給到了貨箱。

輪胎規(guī)格給到285/65 R18,比212 T01柴油版有升級(jí),也有三種不同風(fēng)格的輪輞選裝。另外前后輪距相比頂配T01加寬了5mm,和212柴油版對(duì)比則多了47mm,大概是為了增加它的橫向操縱穩(wěn)定性。至于越野玩家關(guān)注的接近角/離去角,探境者01最大能有42°和26°,接近角和五門版相當(dāng),但離去角不如212 T01寬容。至于拖掛能力,探境者01可以達(dá)到3噸,比212 T01柴油版多500kg。

預(yù)計(jì)212探境者01的底盤結(jié)構(gòu)不會(huì)有改動(dòng),依然還是前后五連桿整體橋懸架,應(yīng)該也標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)上,C柱之前的探境者01和212 T01風(fēng)格一致,復(fù)古的細(xì)節(jié)元素都得到保留,只是在前后保險(xiǎn)杠上換成了更寬大的樣式,外擴(kuò)的翼子板和輪眉也顯得更具力量感。從申報(bào)信息來(lái)看,212探境者01還可以選擇翼子板輔助照明燈、貨箱防滾架、貨箱蓋板等配置,增加個(gè)性化和功能點(diǎn)。

如果你所在城市對(duì)皮卡出行限制不多、停車環(huán)境便利,又喜歡吸引眼球,對(duì)戶外越野有一定愛(ài)好,212探境者01還是值得等一等。

文|Louis

圖|網(wǎng)絡(luò)

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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