在中國汽車工業(yè)發(fā)展的數(shù)十年中，國產(chǎn)品牌里面涌現(xiàn)出了不少明星車型，比如紅旗HS5、長城哈弗H6、奇瑞瑞虎8、比亞迪秦PLUS、吉利博越以及長安CS75 PLUS等熱銷車型，當然，吉利帝豪也是成功的代表車型之一。

歷經(jīng)車市風雨的洗禮，站在400萬臺銷量的起點上，被稱之為“國民家轎”吉利帝豪迎來了更新?lián)Q代，11月18日，第五代吉利帝豪全球上市，官方指導價為7.49萬-9.19萬元，并且，也推出了限時價感恩價為6.59萬-8.29萬元。

觀察、解讀與分析系列第156期，本期話題就來聊聊剛剛上市的第五代吉利帝豪。

作為吉利汽車的走量車型之一，帝豪是很多人都不陌生的一款國產(chǎn)熱銷車，上市這么多年該車累計銷量已達到400萬臺，在競爭激烈的汽車市場中，濃墨重彩的留下了輝煌的足跡，這既是吉利汽車的驕傲，也是國產(chǎn)車的驕傲。

面對400萬臺的累計銷量，吉利帝豪并沒有因此而止步，反而給人一種斗志昂揚之勢頭。11月18日，第五代吉利帝豪正式上市，新車在外觀、配置、車身尺寸、科技感以及動力等方面，都進行了升級和調(diào)整，該車的整體實力得到了明顯的提升。

第五代吉利帝豪的前臉采用了全新的設計，直瀑式中網(wǎng)在前大燈組、導流槽以及進氣口的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識度和視覺沖擊力。尾部設計也比較簡潔，與前臉一樣有著清晰可見的層次感，細長的后尾燈點亮后的效果也比較明顯。

整車造型富有美感的第五代吉利帝豪，車身“三圍”的長寬高分別為4815*1885*1480mm，軸距達到了2755mm，相比老款車型來說，第五代吉利帝豪的車身尺寸加長了不少，主要是新款帝豪的亮點之一。新車還引入了Flyme Auto智能座艙，支持多品牌手機互聯(lián)。

第五代吉利帝豪的內(nèi)飾也有很大的變化，車內(nèi)用軟質(zhì)材料加以覆蓋，并由鍍鉻飾條加以點綴，多功能方向盤，軟硬適中的座椅，豐富的儲物槽，橫幅式空調(diào)出風口，實體按鍵以及融合了很多功能的中控大屏等，既突出審美感也注重實用性以及科技感。

基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造的第五代吉利帝豪，根據(jù)價格不同配置有所區(qū)分但也是以實用為主。新車提供1.5L/1.5T兩種動力組合，其中，1.5T發(fā)動機最大可達181馬力和290Nm扭矩，WLTC綜合油耗百公里低至5.95L。

從第五代吉利帝豪的各項參數(shù)來看，該車的競爭對手應該是集中在軒逸、逸動、艾瑞澤5等車型，白熱化的市場競爭中，盡管第五代吉利帝豪的綜合實力并不弱，但其競品也不是軟柿子可捏，所以說，進行了的車市之爭，第五代吉利帝豪也不要掉以輕心。

外觀、車身尺寸、科技感以及動力等方面，都進行了升級的第五代吉利帝豪，能否搶占更多的市場份額，也讓人充滿了期待。

溫馨提示 未經(jīng)授權謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細微變化解讀國內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請查看中部最具影響力的自媒體：車市速遞