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四大領(lǐng)先優(yōu)勢,乘龍H7 8x4純電自卸車讓工程運(yùn)輸更高效

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在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,城市建設(shè)正以前所未有的速度向綠色、智能化轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)燃油自卸車的高能耗與高排放,已成為城市發(fā)展的“痛點(diǎn)”。如何讓每一趟城建運(yùn)輸既高效又清潔?東風(fēng)柳汽乘龍H7 8x4純電自卸車應(yīng)勢而生,以“強(qiáng)動力、長續(xù)航、高承載、超安全”四大硬核實(shí)力,重新定義新能源自卸車高效標(biāo)準(zhǔn),成為卡友合規(guī)創(chuàng)富的優(yōu)選。

澎湃動力,重載工況輕松駕馭

工程運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜路況,考驗(yàn)著車輛的核心動力。乘龍H7 8x4純電自卸車搭載460kW超強(qiáng)功率電機(jī)(可爆發(fā)626馬力)與6檔AMT變速箱的黃金組合,動力輸出迅猛且穩(wěn)定。面對礦山30°陡坡、工地坑洼路面,起步加速毫不拖沓,重載爬坡一氣呵成,輕松應(yīng)對高頻次裝卸作業(yè)需求。

長續(xù)航快補(bǔ)能,告別焦慮高效運(yùn)營

續(xù)航與補(bǔ)能效率是電動自卸車的核心痛點(diǎn)。乘龍H7 8x4純電自卸車配備400度大容量電池,綜合工況續(xù)航最高可達(dá)180-220公里,完全覆蓋資源短駁、城建運(yùn)輸?shù)戎髁鲌鼍暗娜站鳂I(yè)半徑。并采用雙槍直流快充技術(shù),60分鐘即可充至80%,利用裝卸貨的碎片化時(shí)間就能完成補(bǔ)能,輕松實(shí)現(xiàn)人歇車不歇的全天候運(yùn)營模式。

超強(qiáng)承載,多拉多賺收益倍增

運(yùn)得多是工程運(yùn)輸?shù)挠P(guān)鍵。該車采用被譽(yù)為“龍的脊梁”的一次沖壓成型大梁,配合雙9.5T前橋與雙25T輪減后橋,構(gòu)建起堅(jiān)不可摧的承載骨架;8-9米超長貨箱設(shè)計(jì),裝載容積較同類車型提升18%,單次運(yùn)輸量顯著增加,結(jié)合純電驅(qū)動的低成本優(yōu)勢,顯著降低運(yùn)營成本,助力卡友實(shí)現(xiàn)多拉多賺。

全方位安全,極端工況安心護(hù)航

工程場景的安全性容不得半點(diǎn)妥協(xié)。乘龍H7 8x4純電自卸車打造四重安全屏障:高強(qiáng)度“龍骨框架”籠式駕駛室碰撞吸能率超30%;EBS電子制動+ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)確保濕滑路面精準(zhǔn)制動;IP68級防水電池包配備雙層裝甲鋼板,無懼各種惡劣運(yùn)輸環(huán)境;電路系統(tǒng)歷經(jīng)三高測試,搭載短路主動熔斷程序,全面守護(hù)運(yùn)輸安全,讓每一趟行程都安心無憂。

從澎湃動力到高效續(xù)航,從超強(qiáng)承載到極致安全,乘龍H7 8x4純電自卸車完美契合工程運(yùn)輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型需求,是您邁向綠色高效運(yùn)輸、實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長的可靠伙伴。即日起至年底,置換乘龍H7 8x4純電自卸車至高可享14萬元國家補(bǔ)貼,輕松開啟低成本、高回報(bào)的綠色創(chuàng)富新征程!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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