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告別充電/加油兩難,銀河 L7 EM-i 承包全家出行

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告別充電 / 加油兩難,銀河 L7 EM-i 1300km 綜合續(xù)航承包全家出行

在新能源汽車市場(chǎng),續(xù)航能力始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心指標(biāo)。銀河L7 EM-i以其1300公里的綜合續(xù)航里程,在家用SUV細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。這一出色表現(xiàn)背后,是車輛搭載的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)的技術(shù)支撐,通過(guò)智能的能量管理策略,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的高效協(xié)同工作。

這套混動(dòng)系統(tǒng)的精妙之處在于其智能模式切換邏輯。系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)、路況信息和駕駛意圖,自動(dòng)選擇最優(yōu)的工作模式。其核心是全場(chǎng)景高效協(xié)同,通過(guò)46.5%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的深度融合,實(shí)現(xiàn)了全工況下的智能能量管理。在城市擁堵路況下,車輛優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng),確保平順的駕駛體驗(yàn)和最低的運(yùn)行成本。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電池電量低于設(shè)定值時(shí),會(huì)自動(dòng)切換至混合動(dòng)力模式,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將在最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,既提供驅(qū)動(dòng)力又為電池充電。

在高速巡航工況下,系統(tǒng)會(huì)智能選擇發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,避免能量多次轉(zhuǎn)換帶來(lái)的損耗。而當(dāng)需要急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)工作,提供充沛的動(dòng)力輸出。這種智能的驅(qū)動(dòng)模式切換,確保了車輛在各種工況下都能保持最佳的能耗表現(xiàn)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,這套系統(tǒng)使得銀河L7 EM-i在虧電狀態(tài)下的油耗可低至3.79L/100km(CLTC工況),這個(gè)數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于多數(shù)緊湊型轎車。

值得一提的是,銀河L7 EM-i的電池組支持20分鐘快速充電從30%至80%,配合智能能量回收系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了整體的能量使用效率。

除了卓越的續(xù)航能力,銀河L7 EM-i當(dāng)前還推出了頗具吸引力的購(gòu)車政策。在2025年11月30日24點(diǎn)前完成訂車的用戶,可享受跨年購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼兜底保障,避免政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于精打細(xì)算的家庭用戶而言,這意味著可以在擁有超長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),享受到實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車優(yōu)惠。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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