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具身智能一定要像人嗎?

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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]每當提到具身智能,第一反應可能就是一個人型機器人,擁有和人類一樣的外貌,可以行走、奔跑,甚至可以承擔人類的一些簡單的重復工作,那具身智能就一定要像人嗎?

什么是具身智能?

具身智能強調的不僅是大模型思考的能力,還包括用身體去感知、去試錯、去碰環(huán)境的過程。舉個簡單的例子,你擰瓶蓋、用筷子夾菜、在擁擠的人群里穿行,這些動作背后不僅有腦子在算,手指的形狀、皮膚的觸覺、關節(jié)的可動范圍這些“身體屬性”也在幫忙,具身智能要實現(xiàn)的,也是這些能力。這種把身體和認知綁在一起的想法叫做“具身認知”,在機器人領域便被稱作“具身智能”。

圖片源自:網(wǎng)絡

具身智能的關注點比傳統(tǒng)的“把大腦搬上機器”更高些。傳統(tǒng)機械的功能實現(xiàn)是將傳感器數(shù)據(jù)傳給中央算法,再輸出動作;而具身智能強調的是感知和動作是一個聯(lián)動的閉環(huán)。比如機器人下樓梯的一個動作,它的相機、腳感傳感器、控制器和腿的機械結構將共同決定它能不能安全下臺階。腿的長度、彈性、腳底形狀這些“物理細節(jié)”會顯著影響控制策略和學習效率。把這些因素當作整體來考慮,能省掉很多計算量,讓系統(tǒng)更穩(wěn)健、更高效。

身體為什么會影響智能?

了解了具身智能是個啥,相信一定會有人覺得奇怪,既然身體只是執(zhí)行工具,又怎么會影響智能呢?其實對于具身智能來說,身體本身就能做一部分“計算”,這也是具身智能領域常說的“形態(tài)學計算”。比方說帶彈簧的腿在跑步時會把能量部分存起來再釋放,減少控制器需要實時調節(jié)的幅度;軟體機器人可用被動變形來適應復雜地形,靠材料的特性來完成一部分感知和調節(jié)工作。這些都是身體用物理法則在替模型“算”事情,從而讓高層控制和學習的負擔減輕。

人類和動物的行為邏輯并不是先把世界看清楚再決定做什么,而是在不斷試探中感知世界。一個抓取動作會在觸覺到來的一瞬間修正手指的位置和力度。機器人如果能把感知和動作緊密耦合,就能用更少的感知數(shù)據(jù)、用更簡單的模型完成復雜任務。具身智能的設計中一定要把傳感器布局、機械結構和控制算法一起設計,而不是先決定“大腦”再把身體套進去,這就是所謂的身體與控制協(xié)同設計。

圖片源自:網(wǎng)絡

由于不同的任務和環(huán)境天然適合不同的身體形態(tài)。在平整地面上做巡檢,輪式平臺既省能又可靠;在復雜的野外環(huán)境里,四足或多足機器人因為腿能夠跨越障礙而更合適;在狹窄復雜的管道內部,軟體蛇形機器人更容易通過,這都會決定具身智能的外貌。而在廚房、辦公室等場景的很多工具和家具都是為人設計的,這時候如果機器有類似人的手部和活動范圍,就能更方便地使用現(xiàn)成工具。

具身智能一定要像人嗎?

其實說到這里,對于具身智能是否要像人這個問題的答案就已經很明確了,那便是“不一定”。具身智能是否要做成人形,取決于任務、環(huán)境、交互對象和成本效益等因素。在很多實際應用里,非人形的設計會更簡單、更可靠、更經濟,也更能滿足需求。掃地機器人只要能在地上移動、避障、吸塵就行,完全不需要兩條腿或者一張臉。倉庫里搬箱子的機械臂、港口的自動化堆高機、農業(yè)里的植保無人機,這些都是具身智能的應用場景,但它們的形態(tài)各異,且都不需要模仿人的外貌。

既如此,相信又會有很多小伙伴會問,為什么現(xiàn)在很多發(fā)布會一直偏好做“像人”的機器人?其實這有幾方面原因。社會交互的便利性。當機器人要承擔陪伴、接待或醫(yī)療輔助手段時,人類習慣用人的交流方式理解和評價對方。面部表情、語言、手勢這些社交信號如果被機器人部分復現(xiàn),會讓非專業(yè)用戶更容易接受和信任。

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現(xiàn)有的人類環(huán)境本身也對“人形”有天然偏好,門把手、臺階、座椅這些東西是以人的身體尺度和操作習慣設計的。如果希望機器人直接在現(xiàn)有環(huán)境里工作,模仿人的手和臂會更具適應性。此外,這也有一定的文化和審美驅動,研究團隊或公司可能以“機器人像人”為產品賣點,從而吸引更多人的討論。

雖然很多企業(yè)都崇尚仿人的具身智能,但這樣的設計會帶來很多問題。仿人設計在力學控制、穩(wěn)定性、能耗和可靠性上都有更高要求。雙足行走的平衡控制本身就很難,制造出一個既靈活又耐用的仿人關節(jié)需要復雜的傳感器和高性能執(zhí)行器,整體成本很高,這也是為何在小鵬的“IRON”人形機器人在發(fā)布會上走了一圈后,被大家廣泛討論的原因。

再者,仿人外形如果行為不夠協(xié)調,就容易觸發(fā)“恐怖谷”效應,反而讓人感到不舒服。而且仿人設計需要非常復雜的機構設計,越復雜的機構、越多的自由度,意味著越多的潛在故障點,這會讓維護成本大幅上升。

反觀人類的設計,很多產品外觀都是由大自然的動物提供的靈感,自然界中的動物外形是各異的。章魚的柔軟身體解決了復雜環(huán)境下的抓握問題,鳥類的空中機動性給飛行提供了不同的方案,魚類的流線形適合水下推進。這也說明模仿某種生物的特性可以帶來優(yōu)勢,但不必非得模仿人類。具身智能的外觀設計也應如此,要從功能出發(fā),而不是僅以“像人”這一審美目標去設計。

最后的話

回到一開始的問題,具身智能一定要像人嗎?可以肯定地回答:不一定。具身智能的形態(tài)應由任務和使用場景決定,而不是由對“像人”的偏好主導。很多情況下,非人形的設計會更節(jié)能、更可靠、更易落地。當然,當交互和社會接受度成為關鍵因素時,有選擇地做一些擬人化的特征(比如更容易理解的面部顯示或語音交互)是有價值的,但那不等于要做一個全功能的擬人機體。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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