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智己LS9:以IMAD MAX重新定義智能出行的安全邊界

每日新車館-太平洋號
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在智能駕駛技術(shù)快速迭代的當下,智己LS9搭載的IMAD MAX輔助駕駛系統(tǒng)正以突破性的技術(shù)路徑,構(gòu)建智能汽車的安全新范式。這套系統(tǒng)不僅是傳統(tǒng)L2級輔助駕駛的升級,更是通過算法革新與硬件冗余的雙重保障,實現(xiàn)從基礎(chǔ)輔助到場景智能的跨越。

全系標配的感知矩陣:520線激光雷達+Thor芯片的黃金組合

智己LS9全系標配520線超視域激光雷達,線束密度較主流128線雷達提升4倍,實現(xiàn)對130米外17×13厘米物體的精準探測。配合英偉達Thor芯片提供的700TOPS算力,為高階輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。這套系統(tǒng)具備L3級別的感知能力,為未來持續(xù)升級預(yù)留充足空間。激光雷達兩側(cè)配備的一體式超廣域智慧探射燈,突破傳統(tǒng)照明局限,在夜間及惡劣天氣下顯著提升感知能力。

突破性的場景理解能力:從識別到認知的進化

IMAD MAX系統(tǒng)首次實現(xiàn)交通手勢識別功能,能夠準確理解交警指揮手勢,實現(xiàn)類人駕駛邏輯的判斷。

行業(yè)領(lǐng)先的直覺判斷:端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

不同于傳統(tǒng)分模塊處理架構(gòu),該系統(tǒng)采用單一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)直接處理傳感器數(shù)據(jù)并生成路徑規(guī)劃,在面對突發(fā)障礙時能像人類駕駛員一樣快速做出合理響應(yīng)。

城市NOA的突破性進展

基于Momenta的飛輪大模型技術(shù),系統(tǒng)實現(xiàn)了從GNSS信號弱到無圖區(qū)域的全程智能導(dǎo)航。

全天候安全守護:雨夜模式2.0與AES橫向緊急避讓

系統(tǒng)搭載的全新超感AEB不僅具備前向感知能力,更創(chuàng)新性地加入后向感知,綜合判斷前后車距實現(xiàn)平緩減速,有效避免因急剎導(dǎo)致的后車追尾。新增的AES橫向緊急避讓功能,在車輛可能發(fā)生碰撞時,系統(tǒng)會自動進行橫向避讓,大幅提升行車安全性。

全場景泊車輔助:從泊入到循跡的完整解決方案

基于第三代靈蜥數(shù)字底盤,系統(tǒng)實現(xiàn)了四輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制,在自動泊車時展現(xiàn)精準軌跡控制能力。

智能駕駛平權(quán):把L3級感知能力帶給每一位用戶

智己LS9通過全系標配策略,讓所有用戶都能體驗到最前沿的智能駕駛技術(shù)。

智己LS9的IMAD MAX系統(tǒng)正在通過技術(shù)創(chuàng)新,讓每一次出行都成為安全、舒適且充滿科技感的體驗。這款車型不僅是交通工具的升級,更是對安全出行理念的深度踐行。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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