2025廣州車(chē)展的余溫尚未消退，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)已從展館內(nèi)的新車(chē)亮相，轉(zhuǎn)向了核心技術(shù)落地的實(shí)質(zhì)進(jìn)展。不久前，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志拋出的啟境“百萬(wàn)的顏值、百萬(wàn)的駕控、百萬(wàn)的智能”三個(gè)百萬(wàn)主張引起業(yè)內(nèi)外熱議；近日，啟境汽車(chē)CEO劉嘉銘又對(duì)外披露，啟境首款車(chē)型已在襄陽(yáng)完成首輪騾車(chē)底盤(pán)測(cè)試的進(jìn)展，結(jié)合其擁有專(zhuān)業(yè)賽車(chē)駕照的專(zhuān)業(yè)評(píng)審視角，無(wú)疑讓市場(chǎng)看到啟境在產(chǎn)品打造上的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與高效執(zhí)行，同時(shí)也折射出新能源汽車(chē)市場(chǎng)走向“實(shí)力比拼”的行業(yè)新邏輯。

眾所周知，襄陽(yáng)測(cè)試場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的汽車(chē)測(cè)試基地之一，其復(fù)雜的路況模擬、極端的環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，歷來(lái)是高端車(chē)型驗(yàn)證駕控性能的“試金石”。啟境首款車(chē)型在此完成首輪騾車(chē)測(cè)試，意味著其底盤(pán)系統(tǒng)已通過(guò)初步極端環(huán)境驗(yàn)證，從設(shè)計(jì)方案走向了實(shí)際駕駛場(chǎng)景的落地。更值得關(guān)注的是，此次測(cè)試由啟境汽車(chē)CEO劉嘉銘親自參與，而他擁有賽車(chē)駕照的身份背景，則進(jìn)一步提升了“百萬(wàn)駕控”的影響力。

在汽車(chē)行業(yè)，CEO親自參與產(chǎn)品測(cè)試并不罕見(jiàn)，但擁有專(zhuān)業(yè)賽車(chē)駕照的CEO深度介入底盤(pán)調(diào)校，實(shí)屬不多見(jiàn)。關(guān)注賽車(chē)駕照的網(wǎng)友都知道，其考核標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超普通駕照，對(duì)駕駛精準(zhǔn)度、車(chē)輛操控極限的感知要求極高，這意味著劉嘉銘能從專(zhuān)業(yè)駕駛視角，為底盤(pán)調(diào)校提供更準(zhǔn)確的反饋。從測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)圖片中可以看到，劉嘉銘與優(yōu)秀的調(diào)校師一起進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間、多路況的深度試駕，之后又與工程師團(tuán)隊(duì)積極討論，這種“CEO級(jí)”的產(chǎn)品把控力度，自然讓大眾對(duì)啟境首款車(chē)型在底盤(pán)調(diào)校等維度更有信心。

“百萬(wàn)駕控”的實(shí)質(zhì)落地并非一個(gè)人的功勞，這其中離不開(kāi)啟境、國(guó)際頂尖大師，以及華為乾崑團(tuán)隊(duì)的共同努力。作為華為乾崑系智能科技能力對(duì)外亮相的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”，啟境新車(chē)可以說(shuō)是華為All in之作，華為乾崑把完整的一套智能能力應(yīng)用在新車(chē)上，賦予了車(chē)輛出色的底盤(pán)智能表現(xiàn)。與此同時(shí)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)復(fù)雜底盤(pán)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化與適應(yīng)性提升的廣汽也將28年整車(chē)制造與底盤(pán)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)落實(shí)到啟境新車(chē)之上，徹底夯實(shí)了“百萬(wàn)駕控”的新駕控標(biāo)準(zhǔn)。

不止于此，啟境新車(chē)的底盤(pán)調(diào)校還擁有國(guó)際知名專(zhuān)家背書(shū)。作為經(jīng)認(rèn)證的六西格瑪黑帶大師，吳旭亭博士曾在通用汽車(chē)任職二十年并擔(dān)任全球乘坐舒適性技術(shù)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)或參與過(guò)12個(gè)整車(chē)項(xiàng)目，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。如今，這份經(jīng)過(guò)全球市場(chǎng)驗(yàn)證、三十余年的積淀與調(diào)校功力，正式賦能啟境新車(chē)，讓每一次轉(zhuǎn)向、每一段路況都能精準(zhǔn)傳遞駕駛信心與舒適體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后，隨著明年年中首款車(chē)型發(fā)布的臨近，啟境還將陸續(xù)釋放更多核心技術(shù)進(jìn)展。但僅從此次首輪騾車(chē)測(cè)試來(lái)看，這輛新車(chē)已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)證明“百萬(wàn)駕控”不是吸引眼球的口號(hào)，而是基于技術(shù)沉淀與品質(zhì)追求的實(shí)力兌現(xiàn)。在高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)走向?qū)嵙Ρ绕吹漠?dāng)下，啟境的這種務(wù)實(shí)主義，相信會(huì)讓其贏得不錯(cuò)的信任基礎(chǔ)。接下來(lái)不妨讓我們一起期待啟境和其首款新車(chē)還將給我們帶來(lái)哪些驚喜吧！