11月，新款SUBARU BRZ STI Sport鋒芒限量版在沈陽地區(qū)正式發(fā)布。該系列將推出手動(dòng)版和自動(dòng)版兩個(gè)版本，新車使用了特別的內(nèi)飾外觀，以100臺限量銷售的形式全新登場。手動(dòng)版售價(jià)30.18萬元，自動(dòng)版售價(jià)31.18萬元。新車預(yù)計(jì)11月末開始陸續(xù)交付。

細(xì)致入微的性能美學(xué)

新款SUBARU BRZ STI Sport鋒芒限量版秉承了BRZ車系的核心基因，并在此基礎(chǔ)上豐富了個(gè)性化設(shè)計(jì)。新車不僅采用能喚起駕駛期待感、富有沖擊力且令人印象深刻的專屬顏色——競速黃，在BRZ原有動(dòng)感造型的基礎(chǔ)上，車尾的黑色BRZ車型徽章，通過統(tǒng)一的黑色調(diào)設(shè)計(jì)，襯托出車身競速黃的醒目存在感，同時(shí)成就了“具備精湛表現(xiàn)力與存在感的特別版BRZ”。

內(nèi)飾氛圍也迎來了全面升級，內(nèi)飾以黑色為基調(diào)，在座椅、換擋桿、車門飾板區(qū)域等部位添加黃色縫線裝飾，實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)的配色。此外高觸感真皮方向盤、檔把、手剎柄均以黃色縫線精心點(diǎn)綴，激發(fā)出強(qiáng)烈的駕駛欲望。

座椅采用高級真皮與奧司維?Ultrasuede面料拼接包裹，同樣輔以黃色縫線，在提供優(yōu)異包裹性與支撐力的同時(shí)，極大提升了車廂內(nèi)的質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)氛圍。

此外內(nèi)飾還鑲嵌有100臺限量銘牌，彰顯特別版本車型的專屬身份。

一脈相承的純粹駕趣

BRZ搭載斯巴魯標(biāo)志性的2.4升自然吸氣水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)234馬力，峰值扭矩達(dá)到250?！っ住３渑娴膭?dòng)力儲(chǔ)備與水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)固有的低重心優(yōu)勢相得益彰，為車輛提供了出色的動(dòng)力響應(yīng)與操控穩(wěn)定性。

為滿足不同駕駛風(fēng)格用戶的偏好，新款SUBARU BRZ STI Sport鋒芒限量版一如既往地提供了手動(dòng)版和自動(dòng)版兩種選擇。手動(dòng)版車型以其最直接、最富參與感的換擋體驗(yàn)，賦予駕駛者更高階的掌控感。自動(dòng)版車型則提供了更為便捷從容的駕駛方式，并配備了方向盤換擋撥片，讓駕駛者在指尖即可享受迅捷的檔位切換樂趣。

由STI部門專業(yè)調(diào)校的高性能底盤系統(tǒng)，配備了STI專業(yè)調(diào)校的SFRD前減震器。這套先進(jìn)的減震系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和車身動(dòng)態(tài)智能調(diào)節(jié)阻尼力：

■日常平穩(wěn)行駛時(shí)，系統(tǒng)提供較低的阻尼力，有效過濾路面的細(xì)微振動(dòng)，提升乘坐舒適性與靜謐性。

■激烈駕駛或過彎時(shí)，減震器能瞬間產(chǎn)生更高的阻尼力，強(qiáng)力抑制車身側(cè)傾，增強(qiáng)輪胎的抓地力，確保車輛擁有極高的過彎極限與穩(wěn)定性。

同時(shí)，針對前懸架的特性，STI團(tuán)隊(duì)對后懸架進(jìn)行了專業(yè)調(diào)校，以實(shí)現(xiàn)車身整體的最佳平衡，增強(qiáng)了車身后部的穩(wěn)定性。

在追求極致駕趣的同時(shí)，斯巴魯還兼顧安全與便利性。集成了斯巴魯先進(jìn)的EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，包含防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（PCB）、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）等功能，實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣與安全科技的完美融合。

8英寸中控顯示屏支持Apple CarPlay、百度CarLife與WeLink智能手機(jī)互聯(lián)功能，結(jié)合STI專屬多信息顯示彩色液晶儀表盤，讓駕駛信息一目了然，人車互動(dòng)更為便捷直觀。

此外，針對在2025年10月15日-12月31日內(nèi)成交的車主（以發(fā)票的開票日期為準(zhǔn)），贈(zèng)送一套STI Plus套件（STI自適應(yīng)V形頂吧、STI自適應(yīng)后阻尼桿、Plus套件標(biāo)識）。購車政策詳情及STI配件加裝方式請洽詢斯巴魯授權(quán)經(jīng)銷商。

STI自適應(yīng)V形頂吧通過在V桿中夾入端桿關(guān)節(jié)軸承，有效利用底盤的韌性，幫助車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持車身緊湊，從駕駛初期直到極限駕駛的全過程中，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向性能的提升。

STI自適應(yīng)后阻尼桿通過固定在左右后車架的后端(后保險(xiǎn)杠內(nèi))并施加適當(dāng)?shù)膹埩?，補(bǔ)償?shù)妆P彎曲的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)敏捷轉(zhuǎn)向和舒適乘坐感受。通過提高四個(gè)車輪的抓地力，增加了轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛穩(wěn)定性。

在活動(dòng)現(xiàn)場也為大家準(zhǔn)備了新款SUBARU BRZ STI Sport鋒芒限量版手動(dòng)版本的ES試乘體驗(yàn)。

新款SUBARU BRZ STI Sport鋒芒限量版的迅速引入，充分體現(xiàn)了斯巴魯對于中國運(yùn)動(dòng)車型市場與汽車文化發(fā)展的重視和信心。傳承經(jīng)典的低重心水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置后驅(qū)布局、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和富有溝通感的底盤調(diào)校，新款SUBARU BRZ STI Sport鋒芒限量版將以其豐富的駕駛樂趣，持續(xù)為汽車愛好者帶來安心與愉悅的駕駛體驗(yàn)。