今日，備受期待的第三代藍(lán)電E5 PLUS正式宣布上市。新車(chē)以顛覆性的四大核心優(yōu)勢(shì)——“12萬(wàn)內(nèi)唯一230km超長(zhǎng)純電續(xù)航”、“15萬(wàn)內(nèi)唯一電混全時(shí)四驅(qū)”、行業(yè)首創(chuàng)的“輪上三室一廳”場(chǎng)景生態(tài)，以及深度融合豆包大模型的智能座艙，強(qiáng)勢(shì)登陸主流家庭SUV市場(chǎng)。新車(chē)推出230km超長(zhǎng)續(xù)航版Ultra與標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)性能版Ultra兩款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)均為13.98萬(wàn)元，限時(shí)換新價(jià)僅11.98萬(wàn)元起，并附贈(zèng)多重豐厚權(quán)益，以“入門(mén)即頂配”的極致誠(chéng)意，致力于將全場(chǎng)景高品質(zhì)出行體驗(yàn)帶給更多中國(guó)家庭。

超長(zhǎng)續(xù)航引領(lǐng)者：權(quán)威實(shí)測(cè)反向虛標(biāo)，城市通勤“一周一充”

在用戶(hù)最為關(guān)注的續(xù)航層面，第三代藍(lán)電E5 PLUS樹(shù)立了同級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)。作為12萬(wàn)元內(nèi)唯一純電續(xù)航達(dá)到230km的插混車(chē)型，其搭載賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)，配備35.95kWh大容量電池，構(gòu)建了“以電為主”的高效出行模式。這意味著城市日常通勤可輕松實(shí)現(xiàn)“一周一充”，極大降低了用戶(hù)的充電頻率與用車(chē)成本。

更值得稱(chēng)道的是其“反向虛標(biāo)”的真實(shí)續(xù)航實(shí)力。經(jīng)中汽中心權(quán)威認(rèn)證，其在常溫環(huán)境下實(shí)測(cè)純電續(xù)駛里程高達(dá)266km，續(xù)航達(dá)成率達(dá)到115%。此前兩屆用戶(hù)“黃金右腳”挑戰(zhàn)賽中，近千名用戶(hù)實(shí)測(cè)平均續(xù)航達(dá)成率更是達(dá)到128.26%，最高記錄達(dá)208.75%。雙重驗(yàn)證徹底打消了用戶(hù)的里程焦慮。與同級(jí)車(chē)型相比，其續(xù)航能力達(dá)到入門(mén)車(chē)型的2-3倍，而與續(xù)航相近的競(jìng)品相比，購(gòu)車(chē)成本可節(jié)省2.7至3.6萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)了“續(xù)航領(lǐng)先，價(jià)格親民”。

全路況性能王者：15萬(wàn)內(nèi)唯一全時(shí)電四驅(qū)，極寒饋電性能如一

第三代藍(lán)電E5 PLUS首次將智能電混全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)下放至12萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，打破了性能與價(jià)格的門(mén)檻。其采用先進(jìn)的P1+P3+P4三電機(jī)架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)270kW，峰值扭矩470N·m，零百加速躋身6秒級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)媲美傳統(tǒng)3.0T燃油車(chē)。

該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于“全時(shí)”與“可靠”。無(wú)論是在滿(mǎn)電還是饋電狀態(tài)下，四驅(qū)動(dòng)力均可穩(wěn)定輸出，確保車(chē)輛在爬坡、脫困等關(guān)鍵時(shí)刻性能始終在線。在中汽中心于長(zhǎng)白山進(jìn)行的極寒實(shí)測(cè)中，車(chē)輛于滿(mǎn)電及饋電狀態(tài)下均成功征服冰雪陡坡，并在雪地、砂石、河道等多種復(fù)雜路況中展現(xiàn)出優(yōu)異的通過(guò)性與穩(wěn)定性。搭配FSD可變阻尼懸架與五連桿獨(dú)立后懸，實(shí)現(xiàn)了操控質(zhì)感與乘坐舒適性的平衡。對(duì)比同價(jià)位或同配置的四驅(qū)競(jìng)品，其可為用戶(hù)節(jié)省1.9萬(wàn)至5萬(wàn)元不等的購(gòu)車(chē)成本。

場(chǎng)景生態(tài)破局者：首創(chuàng)“輪上三室一廳”，“火鍋神車(chē)”定義出行新生活

當(dāng)行業(yè)陷入“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置內(nèi)卷時(shí)，第三代藍(lán)電E5 PLUS憑借行業(yè)首創(chuàng)的“輪上三室一廳”場(chǎng)景生態(tài)理念成功破圈，將車(chē)輛從單純的交通工具升維為可移動(dòng)的精致生活空間。

新車(chē)創(chuàng)新性規(guī)劃出豪華主臥、陽(yáng)光露臺(tái)、多功能客廳、四季茶室、山野廚房五大原創(chuàng)場(chǎng)景，并憑借“火鍋神車(chē)”標(biāo)簽深入人心，精準(zhǔn)解決了用戶(hù)長(zhǎng)途出行與戶(hù)外露營(yíng)時(shí)的休息、餐飲等痛點(diǎn)。例如，90秒一鍵成型的充氣床墊可將后排變?yōu)椤耙苿?dòng)臥鋪”；雙電磁爐與集成餐桌實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)火鍋?zhàn)杂伞保?秒速熱飲水機(jī)隨時(shí)供應(yīng)暖心熱茶；搭配定制天幕與隱藏式投影系統(tǒng)，更可瞬間營(yíng)造出觀景露臺(tái)與私人影院。官方提供的兩款高品質(zhì)露營(yíng)套件（3999元起），采用原廠前裝一體化設(shè)計(jì)，不影響日常使用且享受整車(chē)質(zhì)保，讓用戶(hù)以12.38萬(wàn)元/12.68萬(wàn)元的超值總價(jià)，即可擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的場(chǎng)景化體驗(yàn)，節(jié)省成本高達(dá)2-3.21萬(wàn)元。

智能體驗(yàn)進(jìn)化者：深度融合豆包大模型，字節(jié)生態(tài)上車(chē)更懂你

在智能化賽道，第三代藍(lán)電E5 PLUS帶來(lái)了獨(dú)具特色的體驗(yàn)。其座艙深度融合豆包大模型與字節(jié)跳動(dòng)生態(tài)，成為同級(jí)唯一可實(shí)現(xiàn)短視頻直接搜索與調(diào)用的車(chē)型。用戶(hù)只需語(yǔ)音指令，即可從中控屏直接播放抖音上的教學(xué)、娛樂(lè)等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)口不動(dòng)手”的便捷交互。

全場(chǎng)景AI Agent智能助手化身七大“分身”，覆蓋車(chē)控、生活、育兒等多維度需求。它能理解模糊語(yǔ)義與連續(xù)對(duì)話，如一句“我冷了”自動(dòng)調(diào)溫；能綜合篩選符合“可停車(chē)、家庭聚餐”等復(fù)雜條件的餐廳；還能擔(dān)任講故事、答疑解惑的貼心伙伴。配合15.6英寸懸浮大屏、13揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)，共同營(yíng)造出沉浸式的智能娛樂(lè)空間。在智能駕駛方面，新車(chē)搭載地平線J3芯片與22個(gè)高精度感知硬件，支持撥桿變道與APA自動(dòng)泊車(chē)，提升安全與便利性。

全能價(jià)值標(biāo)桿，誠(chéng)邀品鑒

第三代藍(lán)電E5 PLUS憑借超長(zhǎng)續(xù)航、全時(shí)四驅(qū)、場(chǎng)景生態(tài)與智慧座艙四大越級(jí)產(chǎn)品力，構(gòu)建了難以復(fù)制的差異化優(yōu)勢(shì)，重新定義了12萬(wàn)級(jí)插混SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。其誕生于賽力斯高端車(chē)供應(yīng)鏈體系與質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)之下，品質(zhì)歷經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證。目前，新車(chē)已全面抵達(dá)全國(guó)各藍(lán)電用戶(hù)中心，誠(chéng)邀廣大消費(fèi)者親臨試駕，體驗(yàn)這場(chǎng)面向家庭的、全場(chǎng)景出行方式的革新