菲亞特近日正式發(fā)布了全新500系列混動(dòng)車型的動(dòng)力配置細(xì)節(jié)。該系列搭載1.0升三缸輕混動(dòng)力總成，配備六速手動(dòng)變速箱，推出硬頂與敞篷兩種車身形式，并提供基礎(chǔ)版、經(jīng)典版及La Prima版三款配置選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)由1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)構(gòu)成，最大輸出功率為65馬力，較前代車型降低5馬力，峰值扭矩達(dá)到92牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用前輪驅(qū)動(dòng)布局，硬頂版百公里加速需16.2秒，敞篷版因增重22公斤，加速時(shí)間延長(zhǎng)至17.3秒，極速設(shè)定為150公里/小時(shí)。

新車延續(xù)了菲亞特500系列標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉配備單輻式進(jìn)氣格柵，中央鑲嵌經(jīng)典品牌標(biāo)識(shí)。組合式LED日間行車燈與圓形輔助燈組構(gòu)成前燈系統(tǒng)，前包圍中央采用點(diǎn)陣式散熱開(kāi)口，兩側(cè)裝飾面板強(qiáng)化視覺(jué)層次。

車身側(cè)面延續(xù)圓潤(rùn)造型特征，雙門(mén)設(shè)計(jì)搭配內(nèi)嵌式門(mén)把手。貫穿式腰線與微寬出車身的翼子板塑造出寬體視覺(jué)效果，并提供多款時(shí)尚輪圈選擇。敞篷版本采用滑軌式軟頂結(jié)構(gòu)，車尾矩形尾燈與整體式后包圍相得益彰，排氣系統(tǒng)采用隱藏式布局。硬頂版額外提供3+1特殊車門(mén)結(jié)構(gòu)，在副駕側(cè)增設(shè)后門(mén)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)電動(dòng)版車型的簡(jiǎn)約風(fēng)格，配備液晶儀表盤(pán)與雙輻多功能方向盤(pán)。懸浮式矩形中控屏支持CarPlay等智能互聯(lián)，下方保留實(shí)體功能按鍵，換擋機(jī)構(gòu)位于中央通道區(qū)域。