最近，無論是在朋友圈還是車友群里，總能看到大家在分享五菱繽果。作為一枚提車半年多的五菱繽果25款車主，我也忍不住來湊個(gè)熱鬧，分享下我這半年的“果式生活”，給還在觀望的姐妹們當(dāng)個(gè)參考。

當(dāng)初決定買它，很大程度上是看中了它的樣子。五菱繽果的設(shè)計(jì)復(fù)古時(shí)尚，圓潤(rùn)的線條看起來挺友善。我選的是個(gè)淡紫色，官方名字挺好聽，但我覺得它更像夏天的一杯香芋冰沙，清爽又不扎眼。內(nèi)飾是深淺搭配的棕色系，材料摸上去是軟的，不同于這個(gè)價(jià)位有些車全是硬塑料。整體給人的感覺是簡(jiǎn)單、干凈，每天坐進(jìn)去心情會(huì)比較放松。它可能不是那種讓人一眼驚艷的類型，但很耐看，停在小區(qū)里，偶爾也會(huì)有鄰居過來問問這車怎么樣。

對(duì)我來說，五菱繽果最大的優(yōu)點(diǎn)就是“好開”。車身尺寸小，在城里穿行特別靈活。上下班遇到堵車，它能很輕松地跟隨車流；在老城區(qū)找停車位，往往一些邊邊角角的小位置，別的車停不進(jìn)去，繽果卻能從容“落戶”。方向盤很輕，一只手掌也能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)我這樣的女性車主很友好。雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但電門響應(yīng)直接，在市區(qū)里起步、超車都?jí)蛴?，感覺整個(gè)車很跟腳，開起來不費(fèi)勁。

關(guān)于大家最關(guān)心的續(xù)航和花費(fèi)，我給個(gè)很實(shí)在的參考。我買的是333公里續(xù)航的版本。實(shí)際開下來，春夏秋三季，如果不總是猛踩電門，并且合理使用空調(diào)，跑到300公里左右是沒問題的。我每天通勤距離大約30公里，基本上每周充一次電就足夠了。它支持快充，有次周末去商場(chǎng)，逛了一個(gè)多小時(shí)，順便插上充電，出來就差不多滿了，不耽誤事。算經(jīng)濟(jì)賬最實(shí)在：在家用充電樁谷時(shí)充電，平均一公里電費(fèi)才幾分錢。以前開燃油車每月油費(fèi)至少五六百，現(xiàn)在開繽果，電費(fèi)一百塊左右，這筆節(jié)省是實(shí)實(shí)在在看得見的。

五菱繽果已經(jīng)深度融入我的日常生活。工作日，它是可靠的通勤伙伴，替我擋風(fēng)遮雨，省去了擠地鐵公交的疲憊。周末，它又變成我的休閑工具。后排座椅可以整體放倒，形成一個(gè)巨大的空間。我曾用它幫朋友搬過一個(gè)小書架，也曾在周末去郊野公園時(shí)，塞進(jìn)一輛折疊自行車、一個(gè)收納箱的食材和一張野餐墊。這種能“裝”的能力，對(duì)于一臺(tái)看起來這么小巧的車來說，是個(gè)驚喜。

開了這么久，五菱繽果給我的整體感覺就是“輕松”和“自由”。它沒有負(fù)擔(dān)，購車成本不高，用起來也便宜；它足夠靈巧，能帶我去很多擁擠的角落探索美食或小店；它也能適度裝載，支持我偶爾興起的露營(yíng)或采購計(jì)劃。在城市生活的范疇內(nèi)，五菱繽果確確實(shí)實(shí)是一個(gè)稱職、經(jīng)濟(jì)的伙伴。