當行業(yè)熱議新能源滲透率時，吉利以11月的銷量數(shù)據(jù)給出了清晰的回應：單月總銷量310428輛，同比增長24%，連續(xù)9個月實現(xiàn)同環(huán)比雙增長。

新能源板塊表現(xiàn)突出，11月銷量達187798輛，同比增長53%。其中，星愿月銷4萬+，M9、E5、星艦7 EM-i、A7及熊貓MINI等多款車型月銷持續(xù)破萬，形成集群效應。特別是E5與熊貓mini，年內(nèi)累計銷量突破15萬輛，展現(xiàn)出穩(wěn)健的市場成長性。

燃油車板塊同樣保持穩(wěn)健態(tài)勢，中國星系列月銷113874輛，年內(nèi)累計突破114萬輛；博越家族月銷36769輛，延續(xù)經(jīng)典車型的市場號召力。隨著第5代帝豪與第三代豪越L等車型的推出，傳統(tǒng)燃油車持續(xù)煥新，為用戶提供更多高品質(zhì)選擇。

通過這些數(shù)據(jù)不難看出，吉利“新能源與傳統(tǒng)燃油雙線并進”的策略效果顯著。相信再過不久，吉利將順利達成全年300萬輛的銷量目標。