近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新款奧迪Q4 e-tron的諜照，當(dāng)然最重要的是就是內(nèi)飾諜照。新車預(yù)計(jì)會(huì)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面全面煥新，未來會(huì)在2026年首發(fā)亮相。至于新車到底如何，我們接著看下去。

先簡(jiǎn)單回顧下外觀，新車依舊定位緊湊型SUV，整體造型變化不大，只是光源內(nèi)部采用了多段式結(jié)構(gòu)啊，看上去更加精神、科技。另外，新車還采用了封閉式前格柵的設(shè)計(jì)，前包圍下方則是貫穿式的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)也能一眼就識(shí)別出其新能源車的身份。

下面一張是尾部的照片，新車配備了車頂擾流板和高位剎車燈組，尾燈同樣是多段式光源結(jié)構(gòu)。當(dāng)然了，貫穿式燈帶同樣不會(huì)缺席，整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)款差別不大。

接著來看大家較為關(guān)心的內(nèi)飾，當(dāng)然也是變化最大的部分，可以看到新車采用了全新的弧形雙聯(lián)屏，中控臺(tái)依舊是環(huán)抱式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)下，整個(gè)內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng)。當(dāng)然，和國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力相比肯定還是差了點(diǎn)意思。具體來看，它由11.9 英寸的儀表屏+14.5英寸的中控娛樂屏，當(dāng)然也不排除會(huì)有10.9英寸的副駕娛樂屏。其它方面，像方向盤、裝飾等也會(huì)有優(yōu)化。

動(dòng)力方面，新車依舊會(huì)基于MEB平臺(tái)打造，動(dòng)力數(shù)據(jù)暫時(shí)未知，但可以參考現(xiàn)款，目前國(guó)內(nèi)在售的車型，其單電機(jī)的馬力為204匹，雙電機(jī)則為313匹。另外，新車的電池容量有望升級(jí)，現(xiàn)款CLTC續(xù)航為605km和560km，日常用車肯定也夠了。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。