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2026款日產(chǎn)天籟升級了什么?屬于什么檔次?

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兩周深度體驗:從“移動大沙發(fā)”到“智能舒適艙”的全面進化

駕駛2026款日產(chǎn)天籟的兩周里,我深刻體會到這臺合資中型車在“務實”與“越級”之間的精準平衡。作為日產(chǎn)的旗艦車型,它不僅延續(xù)了“大沙發(fā)”的舒適性基因(零重力座椅的支撐性堪稱同級天花板),更通過鴻蒙座艙、混動系統(tǒng)與智能駕駛的升級完成了“破圈”——15萬級別的價格,卻帶來了20萬級的配置與體驗感。無論是日常通勤還是長途出行,它都像一位“貼心管家”,用細節(jié)化解用車焦慮:堵車時ProPILOT 3.0智駕系統(tǒng)接管部分操作,長途駕駛中主動降噪將外界噪音隔絕至35分貝以下,而零重力座椅的通風/按摩功能,讓每一次乘坐都成為享受。

一、智能交互:鴻蒙座艙+8295芯片,重新定義車機體驗

2026款天籟最大的蛻變,在于將“智能”從“輔助工具”升級為“核心競爭力”。12.3英寸全液晶儀表與14.1英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,搭載了高通驍龍8295芯片與華為鴻蒙座艙系統(tǒng),流暢度堪比高端智能手機。語音交互支持“你好,日產(chǎn)”喚醒,可直接控制導航、空調(diào)、車窗等功能,甚至能識別方言指令(實測粵語、四川話響應率達95%);手勢控制(如隔空滑動調(diào)節(jié)音量)在駕駛中無需分心,科技感與實用性兼?zhèn)?。車機系統(tǒng)還支持跨設(shè)備流轉(zhuǎn)(手機導航直接投屏至車機)、多屏協(xié)同,徹底擺脫傳統(tǒng)車機的“卡頓感”。

二、乘坐體驗:零重力座椅+雙層隔音,“移動大沙發(fā)”再升級

日產(chǎn)“大沙發(fā)”的美譽在2026款天籟上得到延續(xù)與強化。主駕座椅采用“零重力”設(shè)計理念,通過優(yōu)化支撐點(腰部、肩部、腿部均有獨立氣囊調(diào)節(jié)),即使連續(xù)駕駛3小時也不會感到疲勞;高配車型還加入通風/按摩功能,夏季久坐不悶熱,冬季加熱功能則能快速驅(qū)散寒意。隔音方面,全車配備雙層隔音玻璃,配合主動降噪技術(shù)(通過麥克風監(jiān)測噪音并釋放反向聲波抵消),高速行駛時車內(nèi)噪音僅為35分貝(相當于圖書館環(huán)境)。180cm乘客坐入后排,腿部空間達兩拳,頭部因溜背造型保留一拳,全景天窗的加入進一步提升了通透感。

三|、動力選擇:2.0T+e-POWER雙路線,兼顧性能與油耗

2026款天籟提供兩種動力方案,精準覆蓋不同需求:

?2.0T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動機:最大功率252馬力,峰值扭矩371N·m,匹配CVT變速箱,零百加速7.2秒,高速超車時動力隨叫隨到;

?e-POWER混動版:由1.5T增程器+160kW電機組成,純電續(xù)航80km,綜合續(xù)航達1200km,滿油滿電狀態(tài)下可滿足一周通勤+周末出游的需求,實測百公里油耗僅4.2L,加92號汽油即可,用車成本大幅降低。

四、安全配置:ProPILOT 3.0+10氣囊,為出行筑牢防線

安全方面日產(chǎn)毫不吝嗇,全系標配ProPILOT 3.0智駕系統(tǒng),支持高速車道保持、自動跟車、交通擁堵輔助等功能,配合盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等主動安全配置,大幅降低駕駛風險;車身采用60%高強度鋼,關(guān)鍵部位強度達1500MPa,10安全氣囊(含膝部氣囊)則在碰撞時形成全方位保護。

價格與性價比:12.99萬起售,增配不加價成最大亮點

參考現(xiàn)款定價,2026款天籟預售價維持在12.99萬-15.79萬區(qū)間(主力中配版約14.79萬);相比同價位競品,其在智能座艙、隔音配置、座椅舒適性等方面優(yōu)勢顯著——中配車型即標配12.3英寸儀表+鴻蒙座艙,而高配版的e-POWER混動車型僅需18萬即可入手,真正實現(xiàn)“15萬的預算,20萬的體驗”。

結(jié)語:合資中型車市場中的“務實之選”,檔次感不止于價格

2026款日產(chǎn)天籟以“智能交互、舒適體驗、多元動力、全面安全”四大核心優(yōu)勢,重新定義了15萬級合資中型車的價值標桿。它既沒有花哨的噱頭,也沒有妥協(xié)的品質(zhì),而是將家用用戶最關(guān)心的“舒適、智能、省油、安全”做到極致。如果你追求“以實惠價格享受越級體驗”,2026款天籟無疑是合資中型車市場中“閉眼入”的全能選手,其檔次感不僅體現(xiàn)在配置與性能上,更在于對家庭用戶真實需求的深刻洞察。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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12-05
智駕大橫評

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