時值歲末，國內(nèi)新能源汽車市場競爭進入沖刺階段，近日，比亞迪對外公布11月銷量，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪11月全系車型銷售480186輛，其中乘用車銷量達474921輛，憑借產(chǎn)品矩陣和銷售體系，比亞迪以穩(wěn)健表現(xiàn)持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)軍地位，而其海外市場的爆發(fā)式增長，更成為拉動整體銷量的核心引擎。

據(jù)披露，比亞迪11月乘用車及皮卡海外單月銷量達131661輛，同比增幅高達297%，這一數(shù)據(jù)不僅刷新了其海外單月銷量紀錄，也讓海外市場在整體銷量中的占比提升至27.4%，成為比亞迪增長圖譜中最亮眼的增長點。事實上，2025年以來比亞迪海外市場持續(xù)高增，1-11月乘用車及皮卡海外累計銷量已突破91萬輛，遠超其年初設(shè)定的80萬輛海外年度目標(biāo)，提前完成海外市場戰(zhàn)略進階，印證了其“走出去”戰(zhàn)略的落地成效。

在銷量結(jié)構(gòu)上，比亞迪全品牌矩陣呈現(xiàn)出“主流市場穩(wěn)固、高端市場突破、個性化市場崛起”的多元格局。作為銷量基本盤的王朝、海洋系列，11月交付量達423558輛，憑借覆蓋10萬-30萬元主流價格帶的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)獲得市場認可。主打硬派越野的個性化品牌方程豹單月銷量達37405輛，成功在細分市場開辟新藍海。豪華品牌陣營同樣表現(xiàn)不俗，騰勢與仰望分別交付13255輛與703輛，其中騰勢D9近期更是創(chuàng)下 全球首款交付超30萬輛的新能源 MPV紀錄，持續(xù)拉升中國品牌高端化天花板。

從全年維度來看，2025年1-11月比亞迪集團累計銷量已突破418萬輛，同比增長11.3%，完成460萬輛年度銷量目標(biāo)的91%，距離全年目標(biāo)僅差42萬輛，年末沖刺態(tài)勢強勁。與此同時，比亞迪全球新能源汽車累計銷量已跨越1470萬輛里程碑，這一數(shù)字不僅是其市場規(guī)模的直觀體現(xiàn)，更是其多年深耕電池、混動、智駕等核心技術(shù)，以及全品類產(chǎn)品布局所積累的市場信任的有力佐證。

業(yè)內(nèi)分析指出，比亞迪當(dāng)前的銷量表現(xiàn)，是其國內(nèi)市場提質(zhì)、海外市場擴容、品牌結(jié)構(gòu)升級戰(zhàn)略的綜合成果。隨著泰國、匈牙利等海外工廠產(chǎn)能逐步釋放，以及高階智駕技術(shù)向全系車型下探，憑借產(chǎn)品矩陣和銷售體系，比亞迪在全球新能源汽車市場的競爭力將進一步提升，其全球化與高端化的雙輪驅(qū)動，也將持續(xù)重塑行業(yè)競爭格局。