新華AUTO：據(jù)嵐圖汽車官方消息，作為嵐圖今年的“壓軸之作”的嵐圖追光L 將于12月10日正式上市。這款中大型插混轎車全系基于800V高壓平臺(tái)打造，CLTC純電續(xù)航達(dá)410km，綜合續(xù)航高達(dá)1400km，新車的售價(jià)或?yàn)?5萬元左右。

嵐圖追光 L 官圖顯示，前臉官方命名為“鯤鵬展翼”，34根大尺寸豎向格柵條，匹配分體式大燈，氣場(chǎng)一下就拉滿；新車車頂配備激光雷達(dá)，車身使用隱藏式門把手和可選裝的“大餅”輪轂相得益彰，雙拼色車身采用溜背式設(shè)計(jì)豪氣沖天，網(wǎng)上已經(jīng)有人喊它“武漢古斯特”了，你還真別說，那股子行政旗艦的莊重感確實(shí)非常到位。

嵐圖追光 L 車長(zhǎng)寬高分別為 5125mm、1985mm、1522/1505mm，軸距為 3010mm。尤其是車寬接近2米的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間，無論是商務(wù)出行還是家庭使用，都能滿足用戶對(duì)于空間的需求。車內(nèi)座椅采用Nappa真皮并支持豐富功能，旨在為商務(wù)人士或企業(yè)主打造一個(gè)寧靜、舒適且富有科技感的“移動(dòng)會(huì)客廳”。

智能化配置是嵐圖追光L的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5.0，為用戶帶來前沿的智能駕駛體驗(yàn)和便捷的車機(jī)交互功能。智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況，提升行車安全性；鴻蒙座艙則以流暢的操作和豐富的生態(tài)應(yīng)用，讓用戶在車內(nèi)也能享受智能科技帶來的便利。

在三電技術(shù)方面，嵐圖追光L同樣表現(xiàn)出色。新車使用插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 105kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 150/230kW，搭載蜂巢能源的三元鋰離子蓄電池，WLTC的饋電油耗5.67升，最高車速 200km/h。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)410km，綜合續(xù)航更是高達(dá)1400km。這意味著，對(duì)于絕大多數(shù)日常通勤來說，你完全可以把它當(dāng)一臺(tái)純電車來開，徹底告別里程焦慮。長(zhǎng)途旅行，它又能加油，便利性直接拉滿。同時(shí)，車輛搭載800V高壓平臺(tái)與5C超充技術(shù)，SOC 20%-80%的充電時(shí)間僅需12分鐘，大大縮短了充電等待時(shí)間，提高了出行效率。

底盤調(diào)校也是嵐圖追光L的一大優(yōu)勢(shì)。采用前雙叉臂+后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，搭配智能魔毯、空氣懸掛和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能主動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，有效過濾顛簸，保障了行政座駕至關(guān)重要的平穩(wěn)與舒適，使得車輛的行駛質(zhì)感向百萬級(jí)豪車看齊。無論是高速行駛的穩(wěn)定性還是過彎時(shí)的操控性，都能給用戶帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

寫在最后：國產(chǎn)新能源車型在高端配置與技術(shù)集成上的不斷突破，正逐漸削弱傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇。先后在豪華MPV、SUV市場(chǎng)完成向上突破后，嵐圖汽車終于進(jìn)軍豪華轎車，隨著嵐圖追光L的推出，嵐圖汽車也完成了“三旗艦”的布局。華為的技術(shù)背書，加上自己央企的背景和扎實(shí)的造車功底，嵐圖追光L以強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力向傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)，目標(biāo)直指長(zhǎng)期由奔馳E級(jí)、奧迪A6L等車型占據(jù)主導(dǎo)地位的細(xì)分市場(chǎng)，35萬級(jí)豪華轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)l(fā)生改變。