在杭州灣畔，有一座占地面積超過4.5萬平方米的巨型建筑，這里不是主題樂園，也不是科技展館，而是吉利剛剛揭幕的全球全域安全中心。作為全球最大的汽車安全試驗室，它擁有吉尼斯認(rèn)證的五項世界紀(jì)錄：全球最大的汽車安全試驗室、最長的室內(nèi)碰撞跑道、最大的環(huán)境風(fēng)洞、最大的任意角度碰撞區(qū)，以及測試功能最全面的安全試驗室。

這里不僅能模擬從零下20攝氏度到高溫50攝氏度的極端氣候，還能在室內(nèi)實現(xiàn)降雨、降雪、濃霧甚至閃電天氣，只為驗證車輛在真實環(huán)境中的安全表現(xiàn)。長達(dá)293.39米的室內(nèi)碰撞跑道，可實現(xiàn)最高120公里每小時的加速碰撞，并能模擬從0到180度任意角度的碰撞場景，高度還原真實事故。

安全，一直是吉利造車的底色。從1998年李書福當(dāng)眾銷毀上百臺存在缺陷的豪情汽車，到2007年發(fā)布《寧波宣言》明確提出“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”，再到2010年與沃爾沃深度融合安全技術(shù)，吉利在安全領(lǐng)域的投入已持續(xù)近三十年。近11年來，吉利累計研發(fā)投入超過2500億元，每款車型上市前都要進(jìn)行超過1.2萬次安全仿真分析，完成上千次實體安全測試。

在試驗室內(nèi)，超過40個總價超8000萬元的假人參與測試，其中身價最高的THOR假人價值約1200萬元，全身布滿180多個傳感器，可精準(zhǔn)采集碰撞數(shù)據(jù)。此外，試驗室還具備覆蓋主動安全、被動安全、健康安全、新能源安全、數(shù)字安全等九大系統(tǒng)的測試能力，從電池防火靜置到車載網(wǎng)絡(luò)安全，從車內(nèi)空氣質(zhì)量到事故自動救援，幾乎涵蓋了用車安全的每一個維度。

如今，吉利將全域安全與全域AI融合，推出“全域安全2.0”，在生命安全、健康安全、財產(chǎn)安全、隱私安全四大領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)化。這座全球領(lǐng)先的安全試驗中心也正式向行業(yè)開放，吉利希望以此推動整個汽車產(chǎn)業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)提升，讓每一段出行都更安心。

安全從來不是營銷話術(shù)，而是一場需要長期投入、扎實積累的技術(shù)長征。在汽車行業(yè)越來越卷的今天，吉利選擇在安全這條看不見的賽道上默默深耕，或許正是對用戶最真誠的承諾。