隨著11月汽車品牌銷量公布最新銷量榜單出爐，豪華轎車的江湖，終于不再是“BBA”的三國(guó)殺。

鴻蒙智行旗下的享界品牌，憑借轎旅雙子星S9T與S9的持續(xù)攻勢(shì)，在11月的零售銷量榜上硬生生擠進(jìn)前四，穩(wěn)穩(wěn)坐在BBA之后。這意味著，長(zhǎng)期穩(wěn)固的豪華車第一陣營(yíng)，出現(xiàn)了首個(gè)破局者。

數(shù)字背后是實(shí)打?qū)嵉墓?shì)：享界12月交付目標(biāo)鎖定“過萬”，全國(guó)超100家專屬門店正加速鋪開。渠道與交付雙雙提速，銷量爬升幾乎毫無懸念。

根據(jù)規(guī)劃，2026年享界將推出全新SUV與MPV車型，持續(xù)拓寬產(chǎn)品矩陣。它的野心很明確：不只做高端電動(dòng)車的參與者，更要做“智能豪華出行”的定義者，為用戶提供超越傳統(tǒng)的情緒價(jià)值和體驗(yàn)升級(jí)。

豪華車市場(chǎng)的牌桌，規(guī)則正在重寫。電動(dòng)化與智能化不再是點(diǎn)綴，而是撼動(dòng)格局的核心底牌。享界快速上量，證明市場(chǎng)愿意為科技賦能后的“新豪華”買單。當(dāng)產(chǎn)品力、渠道力和品牌認(rèn)知同步推進(jìn)，傳統(tǒng)的排位賽，已進(jìn)入新一輪洗牌時(shí)間。