凱迪拉克VISTIQ，相繼亮相于年初的上海車展和年末的廣州車展，幾乎橫跨了2025年整個年度。而就在12月份，凱迪拉克VISTIQ終于登上工信部申報名單了。新車是一款大六座SUV，定位比IQ銳歌高一個級別，家用屬性更突出一些。顯然，凱迪拉克VISTIQ最直接的競爭對手就是那堆“9”系SUV。

光看官方公布的“定妝照”，就可以感受到凱迪拉克VISTIQ的體量。即便凱迪拉克VISTIQ是一輛電車，其前臉設(shè)計仍充滿著美式豪華的調(diào)性，標(biāo)志性的盾牌格柵化身為熏黑封閉飾板，搭配細(xì)長的LED日間行車燈和豎向布局的大燈組，彰顯其前臉的豪華質(zhì)感。不同的是，凱迪拉克VISTIQ為了不讓激光雷達(dá)包影響顏值，直接采用艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)，既滿足本土化需求，又讓凱迪拉克VISTIQ的外觀看上去更加協(xié)調(diào)。

車身側(cè)面，凱迪拉克VISTIQ的線條相對簡約，尤其是那一道硬朗的貫穿式腰線，帶來更多力量感。值得一提的是，凱迪拉克VISTIQ針對不同車型，還提供了22英寸輪轂+295mm寬胎，并配備Brembo定制高性能六活塞卡鉗、專利FNC碳氮共滲制動盤，讓凱迪拉克VISTIQ有了更多個性化配置。車尾部分，凱迪拉克VISTIQ通過分體式設(shè)計，將上部分尾燈融入后車窗兩側(cè)，點(diǎn)亮后呈“L”形，下部分尾燈則延續(xù)前大燈的鉆石切割設(shè)計，搭配撞色的車漆和后包圍鍍鉻梯形飾板，展現(xiàn)出極強(qiáng)的層次感和辨識度。

至于大空間，在美式車上是不要擔(dān)心的，新車的長寬高分別為5222/2026/1795mm，軸距則和IQ銳歌一致，都是3094mm，但VISTIQ的定位是大型SUV。內(nèi)飾布局暫未公布，不過，可參考海外版車型，大概率還是IQ銳歌那套設(shè)計。

動力方面，凱迪拉克VISTIQ將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種，前者電機(jī)最大功率255kW，后者前后電機(jī)最大功率分別為183kW、260kW，并匹配寧德時代的三元鋰電池。

愛點(diǎn)評

在這場新能源競賽中，凱迪拉克VISTIQ也開始為中國市場注入更多本土化巧思，比如艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)方案，不僅貼合消費(fèi)需求，更巧妙融入整車設(shè)計中，讓美式豪華的基因在電車上得以延續(xù)，確實令人眼前一亮。不過，對于一輛體型如此龐大的純電SUV，凱迪拉克VISTIQ是否會延續(xù)海外版的大電池包呢？一切還是未知。