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新邁騰B9接入AI大模型 語音即可搜索短視頻

愛汽車圈-太平洋號
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當新能源浪潮席卷而來時,許多人認為燃油車已逐漸失去競爭力,但2026款邁騰B9卻以實力打破了這一偏見。最近的一次試駕讓我深刻感受到,這款新車在智能化方面的突破遠超預期。IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)的加入,使其具備了高速自動變道、上下匝道、紅綠燈識別等先進功能,操作邏輯清晰且響應迅速,即便是新手司機也能輕松駕馭。值得一提的是,該系統(tǒng)經歷了長達7年的研發(fā)周期,并成功完成了1860公里的24小時高速NOA耐力挑戰(zhàn),充分驗證了其穩(wěn)定性。內飾方面同樣煥然一新,15英寸2K中控屏搭配11.6英寸副駕屏,科技氛圍濃厚;語音助手支持多種方言和長時間連續(xù)對話,還能接入AI大模型實現(xiàn)更多擴展功能。再加上寬裕的后排空間、豪華座椅配置以及誘人的購車優(yōu)惠政策,這款邁騰B9無疑是追求品質生活的消費者的明智之選。

這可不是PPT功能。據官方說,這套系統(tǒng)和卓馭科技磨合了7年,光測試就跑了10萬公里,還搞了全球首次燃油車24小時高速NOA耐力挑戰(zhàn)——1860公里人機共駕,零重大干預。換句話說,它不是為了“有”,而是為了“敢用、好用”。對每天通勤幾十公里、節(jié)假日動輒跑長途的人來說,真的能省下不少精力,“長途開車不累腳”不再是口號。

座艙也徹底告別“傳統(tǒng)油車感”。15英寸2K中控屏+11.6英寸副駕屏+HUD抬頭顯示,四聯(lián)屏一亮,科技氛圍直接拉滿。更驚喜的是語音助手——支持普通話、粵語、四川話,20秒連續(xù)對話不卡頓,識別率超95%。你說“我有點困,調低音量、打開遮陽簾、空調調到23度”,它真能一步到位。而且現(xiàn)在還接入了AI大模型,不僅能搜新聞、查路線,連短視頻都能語音隨心搜,等紅燈時刷個15秒解悶,都不用碰手機。

還有個小細節(jié)很戳我:開啟IQ.Pilot后,中控屏會實時渲染車道、周圍車輛、交通燈狀態(tài),讓你清楚知道“車在想什么”。這種透明感,比盲目信任“黑箱”系統(tǒng)安心多了。

當然,光有智能還不夠,舒適性也得跟上。26款邁騰B9軸距2871mm,后排腿部空間寬敞到能蹺二郎腿,座椅還帶通風、按摩、電動調節(jié),連靠枕都是軟乎乎可調高的。冬天坐進去不冰屁股,夏天不悶汗——這些細節(jié),才是長途出行的真正幸福感。

重點來了:現(xiàn)在下手,優(yōu)惠真香!

即日起到12月31日,置換最高能拿 16,000元補貼(5年內老車主翻倍禮遇),大眾老客戶增購再加2000元。更狠的是——3年“真0息”,日供低至90塊,一杯咖啡錢就能開走B級智能旗艦。還送 5年免費基礎流量+每月6G媒體流量,導航、音樂、在線視頻隨便用,再也不用擔心流量焦慮。如果你是大眾老車主,推薦朋友買車還能賺積分(推薦人4000,被推薦人2000),下次保養(yǎng)、買周邊都能抵,簡直白送福利。

綜上所述,2026款邁騰B9憑借其出色的智能化配置、舒適的乘坐感受以及豐富的優(yōu)惠政策,成為了眾多消費者心目中的理想車型。如果你也想擁有一輛既智能又實用的好車,那就不要猶豫了,立即行動起來,開啟屬于自己的精彩旅程吧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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