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比亞迪1500萬(wàn)輛下線(xiàn) “兩王三超”定義家庭豪華新高度

有事郝說(shuō)-太平洋號(hào)
《有事郝說(shuō)》由中國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郝慶豐創(chuàng)辦。汽車(chē)內(nèi)容、熱點(diǎn)問(wèn)題、車(chē)圈的事等
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比亞迪:中國(guó)制造的全球標(biāo)桿

從深圳的創(chuàng)業(yè)熱土到全球新能源市場(chǎng)的核心舞臺(tái),比亞迪以技術(shù)為基、戰(zhàn)略為翼、文化為魂,徹底重塑了中國(guó)制造的全球形象。它早已超越“行業(yè)顛覆者”的標(biāo)簽,成為定義全球新能源汽車(chē)發(fā)展格局的“規(guī)則制定者”。

雙碑同耀歷史時(shí)刻

中國(guó)智造持續(xù)提速

2025年12月18日,比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在濟(jì)南工廠順利下線(xiàn),“大六座安全豪華SUV”騰勢(shì)N8L成為這一里程碑車(chē)型,同步達(dá)成自身第15000輛下線(xiàn)成果,雙碑同耀見(jiàn)證行業(yè)新高度。從0到1500萬(wàn)輛,比亞迪深耕17年筑牢根基;從1000萬(wàn)到1500萬(wàn)僅用13個(gè)月,刷新增長(zhǎng)“加速度”,標(biāo)志中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正式邁入全球引領(lǐng)新階段,更以這一歷史性突破為契機(jī),向世界市場(chǎng)亮出新能源名片,書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球答卷。

全球布局強(qiáng)勢(shì)突圍

中國(guó)名片譽(yù)滿(mǎn)世界

2025年1-11月,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量418.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)11.3%,海外銷(xiāo)量達(dá)91.7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超2024年全年總和,出海覆蓋超110個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中國(guó)車(chē)企出口增長(zhǎng)核心引擎。從產(chǎn)品出海到品牌、技術(shù)出海,比亞迪以穩(wěn)健布局讓“中國(guó)新能源”名片響徹全球,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)從本土領(lǐng)先邁向全球領(lǐng)跑。

技術(shù)為王筑壁壘

千億研發(fā)破行業(yè)痛點(diǎn)

比亞迪的快速成長(zhǎng),源于對(duì)“技術(shù)為王”戰(zhàn)略的長(zhǎng)期堅(jiān)守。2025年前三季度研發(fā)投入437.5億元,同比增長(zhǎng)31%,累計(jì)超2200億元,構(gòu)筑深厚“技術(shù)魚(yú)池”。天神之眼駕駛輔助、兆瓦閃充、易三方、易四方等顛覆性技術(shù)落地,破解安全、續(xù)航、操控等核心痛點(diǎn),持續(xù)刷新新能源行業(yè)價(jià)值天花板,以技術(shù)創(chuàng)新筑牢全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

騰勢(shì)高端破局

N8L以“兩王三超”贏市場(chǎng)

作為比亞迪高端豪華品牌的核心力作,騰勢(shì)N8L上市僅一個(gè)多月便實(shí)現(xiàn)15000輛下線(xiàn)的亮眼成績(jī),強(qiáng)勢(shì)印證品牌高端化戰(zhàn)略的圓滿(mǎn)落地與市場(chǎng)高度認(rèn)可。依托比亞迪核心技術(shù)賦能,車(chē)型盡顯硬核實(shí)力:210km/h魚(yú)鉤測(cè)試零側(cè)翻的極限表現(xiàn)、2000MPa超高強(qiáng)度材質(zhì)搭配CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),構(gòu)建全維度極致安全防護(hù),加冕“安全之王”;以4.58m全球最小轉(zhuǎn)彎半徑搭配云輦-A智能車(chē)身控制系統(tǒng),徹底破解大型SUV操控難題,穩(wěn)坐“操控之王”寶座。

空間與智能維度更具顛覆性,騰勢(shì)N8L憑借6.11㎡超大套內(nèi)面積與“4+N”靈活布局,打造“超豪華移動(dòng)大平層”,完美適配多元家庭出行場(chǎng)景;AI智能體深度接入DeepSeek大模型,融合天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300)與全場(chǎng)景車(chē)家互聯(lián)生態(tài),鑄就“超智能科技大座駕”,全方位定義家庭豪華出行新標(biāo)桿。

全球化再加速

引領(lǐng)豪華電動(dòng)轉(zhuǎn)型

騰勢(shì)國(guó)際化戰(zhàn)略同步提速,以“優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技”理念進(jìn)入新加坡、泰國(guó)等亞洲市場(chǎng),布局歐洲、拉美區(qū)域,推動(dòng)全球豪華車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。2025年上半年騰勢(shì)D9登頂多國(guó)豪華MPV銷(xiāo)量榜首,新加坡起售價(jià)160.6萬(wàn)元、巴西預(yù)售價(jià)105萬(wàn)元,彰顯超強(qiáng)品牌溢價(jià),打破海外豪華品牌壟斷。

比亞迪與騰勢(shì)的雙線(xiàn)突破,堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階之路的標(biāo)志性里程碑。秉持技術(shù)創(chuàng)新的核心引擎,中國(guó)新能源車(chē)企正加速推動(dòng) “中國(guó)制造” 向 “中國(guó)科技” 的蝶變升級(jí),在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中重塑格局,擘畫(huà)中國(guó)智造引領(lǐng)世界的恢弘藍(lán)圖!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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