近日，汽車圈被一份極具分量的成績(jī)單刷屏：在汽車之家大型SUV口碑榜和懂車帝40-60萬(wàn)新能源SUV榜單上，極氪9X同時(shí)登頂榜首。兩個(gè)榜單并非簡(jiǎn)單的流量排行，而是基于海量真實(shí)車主評(píng)分和平臺(tái)級(jí)評(píng)測(cè)體系得出的權(quán)威數(shù)據(jù)。能在這些含金量極高的榜單中占據(jù)榜首位置，意味著極氪9X已經(jīng)贏得了最挑剔用戶群體的廣泛認(rèn)可。

雙榜第一的含金量：真實(shí)用戶口碑的硬核背書(shū)

要理解極氪9X“雙榜第一”的價(jià)值，首先要讀懂這兩個(gè)榜單背后的意義。

汽車之家與懂車帝，作為中國(guó)汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“雙雄”，其口碑評(píng)分體系經(jīng)過(guò)十?dāng)?shù)年的迭代，已建立起一套相對(duì)成熟、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪Ｐ汀ＫC合了成千上萬(wàn)名已認(rèn)證車主的真實(shí)評(píng)價(jià)，覆蓋空間、動(dòng)力、操控、舒適性、智能化、能耗、性價(jià)比等數(shù)十個(gè)細(xì)分維度。每一個(gè)高分背后，都是大量真實(shí)、可追溯的用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐，有效過(guò)濾了“水軍”和短期營(yíng)銷噪音，是產(chǎn)品長(zhǎng)期口碑的真實(shí)鏡像。

極氪9X所獲的兩個(gè)第一，含金量極高，因?yàn)樗窃谧羁量痰南薅l件下勝出的。汽車之家大型SUV口碑榜：這個(gè)榜單歷來(lái)是傳統(tǒng)豪華燃油車的“自留地”。路虎攬勝、奔馳GLS、寶馬X7等，這些擁有數(shù)十年甚至上百年品牌積淀、售價(jià)動(dòng)輒百萬(wàn)的車型長(zhǎng)期盤(pán)踞于此。極氪9X作為中國(guó)品牌的新能源后來(lái)者，能在此登頂，意味著其在最核心的大型SUV產(chǎn)品素質(zhì)上，獲得了用戶超越品牌偏見(jiàn)的肯定。

懂車帝40-60萬(wàn)新能源SUV榜單：這是當(dāng)前中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)最慘烈、技術(shù)最內(nèi)卷的價(jià)格區(qū)間。在此登頂，證明極氪9X在新能源尖端技術(shù)、智能化體驗(yàn)和綜合價(jià)值層面，經(jīng)受住了最殘酷的市場(chǎng)比較。

產(chǎn)品力解析：極氪9X憑什么贏得高分？

口碑不會(huì)憑空而來(lái)。極氪9X能在兩大權(quán)威榜單登頂，是其產(chǎn)品力在每一個(gè)用戶高頻感知的維度上，都做到極致甚至超越期待的必然結(jié)果。

空間是大型SUV的立身之本。極氪9X基于純電架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，將空間利用率發(fā)揮到極致。6.3㎡的座艙面積，三排六座布局下人均面積超1.05㎡，這組數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了多數(shù)標(biāo)軸豪華MPV。在用戶口碑中，“第三排能坐高個(gè)成年人”、“后備箱在滿員時(shí)依然實(shí)用”、“上下車方便優(yōu)雅”成為高頻好評(píng)。它徹底打破了傳統(tǒng)大型SUV第三排“雞肋”和上下車不便的頑疾，將全尺寸從參數(shù)變成了可感知的從容與奢侈。

傳統(tǒng)大型SUV常被詬病為“開(kāi)船”，但極氪9X的駕駛感受獲得了出乎意料的高分。這得益于其“浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)”的賦能。閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器，提供了魔毯般的濾震質(zhì)感；而中國(guó)品牌首發(fā)的48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，則能瞬間抑制過(guò)彎側(cè)傾，讓這臺(tái)車長(zhǎng)超5.2米的巨獸擁有接近中大型轎車的操控靈活性。它證明了，豪華與駕趣可以并存。

在智能化維度，極氪9X配備行業(yè)首個(gè)原生AI智能座艙操作系統(tǒng)——Zeekr AI OS 7，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音交互的極速響應(yīng)和主動(dòng)場(chǎng)景服務(wù)。全球首創(chuàng)的飛翼式滑移屏，解決了后排娛樂(lè)與天窗開(kāi)啟的矛盾。在智駕層面，千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)以“安全冗余”為核心理念，其穩(wěn)定、可靠的表現(xiàn)在長(zhǎng)途高速和擁堵通勤場(chǎng)景中贏得了用戶信賴。智能化不再是噱頭，而是真正提升便利與安全的核心體驗(yàn)。

此外，在40-60萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，極氪9X做出了“入門(mén)即豪華”的顛覆性定義。Naim殿堂級(jí)音響、行云座椅、前排座椅按摩、全車Soft NAPPA真皮等，在很多傳統(tǒng)豪華品牌上需要高昂選裝的配置，在極氪9X上已成為中高配的標(biāo)配。用戶用“配置拉滿”、“錢(qián)花在刀刃上”、“比同價(jià)位的BBA值太多”來(lái)表達(dá)他們對(duì)這種價(jià)值獲得感的認(rèn)可。

市場(chǎng)意義：中國(guó)品牌突破豪華壁壘的里程碑

極氪9X的雙榜登頂，其意義遠(yuǎn)超一款產(chǎn)品的成功，它標(biāo)志著中國(guó)品牌在突破傳統(tǒng)豪華壁壘的征程中，樹(shù)立了一座里程碑。

最有說(shuō)服力的數(shù)據(jù)來(lái)自用戶本身。調(diào)研顯示，極氪9X的用戶中，超過(guò)80%來(lái)自BBA、保時(shí)捷、路虎等傳統(tǒng)豪華品牌，擁有50萬(wàn)元以上豪華車型的用戶占比超過(guò)70%。這群見(jiàn)多識(shí)廣、要求嚴(yán)苛的消費(fèi)者，用實(shí)際的置換行為完成了投票。

極氪9X的成功，根植于極氪體系化的技術(shù)儲(chǔ)備。它集成了浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚輔助駕駛四大核心技術(shù)于一身。這并非單點(diǎn)技術(shù)的炫技，而是展示了從三電、底盤(pán)、車身到智能駕駛的全棧自研和垂直整合能力。這種體系化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)成了極氪在高端市場(chǎng)難以被快速模仿的

深度護(hù)城河。

極氪的品牌定位生而全球化。目前，極氪已進(jìn)入全球超40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。極氪9X作為旗艦產(chǎn)品，其承載的技術(shù)高度與產(chǎn)品哲學(xué)，不僅是為了贏下中國(guó)市場(chǎng)，更是極氪參與全球豪華競(jìng)爭(zhēng)、展示中國(guó)智造實(shí)力的“名片”。它的成功，為后續(xù)車型的全球拓展提供了強(qiáng)大的品牌勢(shì)能和價(jià)值錨點(diǎn)。

當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌還在依賴歷史積淀時(shí)，以極氪為代表的中國(guó)品牌正在用技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)。極氪9X的雙榜登頂是產(chǎn)品力的自然體現(xiàn)——在空間、駕駛、智能、價(jià)值等各個(gè)維度，它都用實(shí)際表現(xiàn)證明了自己能夠滿足甚至超越高端用戶的期待。雙榜第一只是一個(gè)開(kāi)始，極氪9X所代表的中國(guó)旗艦力量，正在全球汽車市場(chǎng)掀起更深層次的變革浪潮。