12月21日，這款被稱作“全球好品質(zhì)中國新家轎”的新車正式上市，一共推出4款配置，廠商指導(dǎo)價定在9.9萬到11.8萬元之間。值得一提的是，即日起到1月31日下訂，還能享受4000元的新春購置稅補(bǔ)貼，算是給年底購車用戶送上的一個小驚喜。

這次煥新，卡羅拉不僅優(yōu)化了乘坐空間，能耗表現(xiàn)也更友好了，再加上外觀和智能安全方面的升級，整體產(chǎn)品力確實(shí)有了不小的提升。新車提供智能電混雙擎和汽油兩種動力選項，不管你是追求低油耗，還是偏愛傳統(tǒng)駕駛感，應(yīng)該都能找到適合自己的那一款。

自從11月在一汽豐田品牌之夜上首次亮相，這款車就吸引了不少目光。如今正式上市，它似乎打算用全面越級的實(shí)力，陪伴更多用戶輕松出發(fā)，駛向更從容的生活節(jié)奏。

外觀上，全新智混卡羅拉用上了全球化的“錘頭鯊”前臉設(shè)計，看上去動感十足，也略帶一絲進(jìn)攻性。這種設(shè)計不只是為了好看，它也融入了空氣動力學(xué)考量，有助于降低風(fēng)阻，提升行駛穩(wěn)定性。LED前大燈在點(diǎn)亮?xí)r光線柔和均勻，而一字型貫穿式尾燈則和車頭造型呼應(yīng)，讓整車看起來更顯高級。

走進(jìn)車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾走的是簡約實(shí)用的路線。沒有過多花哨的裝飾，水平延展的儀表盤和清晰的中控布局，讓操作變得直觀順手。不得不說，這種回歸功能本身的設(shè)計，確實(shí)能讓人更專注駕駛本身。

對于注重家庭使用的消費(fèi)者來說，空間一直是個關(guān)鍵點(diǎn)。這一代卡羅拉在尺寸上做了明顯提升——軸距加長50毫米，車身也增加了75毫米，實(shí)際坐進(jìn)去，尤其是后排，舒適度有了實(shí)實(shí)在在的改善。后備箱容積達(dá)到470升，裝下全家出游的行李基本沒什么壓力。

智能化方面，新車搭載了8.8英寸液晶儀表和12.9英寸中控大屏，配合高通驍龍8155P芯片，語音交互和手機(jī)互聯(lián)的流暢度都值得期待。它還支持遠(yuǎn)程OTA升級，也就是說，你的車機(jī)系統(tǒng)也能像手機(jī)一樣“常用常新”。

當(dāng)然，很多人選擇混動車型，最關(guān)心的還是續(xù)航和油耗。全新智混卡羅拉搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，官方百公里油耗低至4.13升，滿油狀態(tài)下續(xù)航能突破1000公里。不管是日常通勤還是偶爾長途，基本不用太擔(dān)心續(xù)航問題。

安全配置上，這次卡羅拉全系標(biāo)配了Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、預(yù)碰撞輔助等功能。從行駛到泊車，它都在努力幫你降低駕駛壓力，或許在一定程度上，能讓日常出行更安心。

從1966年誕生至今，卡羅拉已經(jīng)走過了59年，全球累計銷量突破5000萬輛。能經(jīng)久不衰，或許正是因為它始終在堅持：給用戶帶來觸手可及的升級、回應(yīng)時代的期待，以及不妥協(xié)的品質(zhì)。

如今，隨著全新智混卡羅拉的加入，卡羅拉家族也完成了“轎車+SUV”雙線產(chǎn)品矩陣的煥新。它似乎瞄準(zhǔn)的是那些“穩(wěn)中求進(jìn)”的消費(fèi)者——要靠譜，也要質(zhì)感；要省心，也懂科技。

同一天，廣州還舉辦了第12屆卡羅拉車主日活動，以車主故事和服務(wù)體驗為主線，展現(xiàn)了一汽豐田試圖營造的品牌溫度。說到底，車不只是工具，更是陪伴。而這一次煥新，或許正是卡羅拉想要繼續(xù)陪伴更多人，走向下一段路程的誠意之作。