與40kWh兩種容量版本，對(duì)應(yīng)不同純電續(xù)航與綜合續(xù)航里程，分別為148km/1580km、248km/1650km、228km/1460km。

外觀方面，測(cè)試車(chē)型采用封閉式的前臉，中央的豎向進(jìn)氣格柵依舊保留。車(chē)頭兩側(cè)配備分體式大燈結(jié)構(gòu)，搭配差異化裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，整體視覺(jué)效果與燃油版車(chē)型存在明顯區(qū)分。作為新能源插混車(chē)型，整車(chē)線條更顯簡(jiǎn)約，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也更貼合當(dāng)下新能源車(chē)型的審美趨勢(shì)。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)配備半隱藏式門(mén)把手，同時(shí)換裝了密輻樣式的輪轂造型。車(chē)尾部分仍被厚重偽裝覆蓋，不過(guò)可以推測(cè)尾燈組造型或?qū)⒂瓉?lái)調(diào)整。車(chē)身尺寸方面，可參考現(xiàn)款燃油版紅旗H6，其長(zhǎng)寬高為4990/1880/1455毫米，軸距達(dá)到2920毫米，車(chē)型定位于中型家用轎車(chē)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與紅旗HS6相近，搭載獨(dú)立式中控大屏與全液晶儀表，本次曝光的諜照車(chē)型并未配備副駕多媒體娛樂(lè)屏。中控屏下方依次布局空調(diào)出風(fēng)口、無(wú)線充電區(qū)域以及豎向排列的水杯槽。同時(shí)，新車(chē)預(yù)計(jì)也將搭載司南系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)通過(guò)ETC通道、撥桿一鍵變道、行車(chē)記憶、遙控泊車(chē)與記憶泊車(chē)等多項(xiàng)實(shí)用功能。

動(dòng)力部分可參考紅旗HS6 PHEV的參數(shù)配置，該車(chē)同樣搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)版峰值功率168千瓦，雙電機(jī)版綜合功率369千瓦。電池則提供23kWh與40kWh兩種容量版本，對(duì)應(yīng)不同純電續(xù)航與綜合續(xù)航里程，分別為148km/1580km、248km/1650km、228km/1460km。