近日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，旗下全新奔馳C級純電動版車型將于4月正式發(fā)布。新車將基于800V MB.EA專屬電動架構打造，是該架構下的第二款車型。作為奔馳2026年計劃推出的40款全新/改款車型中最具戰(zhàn)略意義的一款，純電C級上市后將主要對標全新寶馬i3、特斯拉Model 3等熱門純電轎車。

從官方曝光的原型車來看，新車仍覆蓋著重度偽裝，但關鍵設計細節(jié)已初露端倪。前大燈組采用狹長造型，內(nèi)部光源首次應用奔馳最新的三叉星輝LED樣式，點亮后極具辨識度。作為純電車型，新車采用封閉式前臉設計，僅在前包圍中部保留散熱開口。車身側面輪廓順滑圓潤，姿態(tài)更低趴，后風擋傾斜角度明顯加大，這顯然是出于優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)以提升續(xù)航的考量。相比現(xiàn)款燃油C級，新車擁有更長的軸距和更寬的輪距，預計車內(nèi)空間將顯著增加。

車尾部分，透過偽裝可見尾燈采用半圓式設計，內(nèi)部同樣融入小尺寸三叉星輝元素，整體造型預計將采用貫穿式設計，與全新奔馳CLA風格相近。值得一提的是，新車還可選裝后輪轉向系統(tǒng)，以提升操控靈活性。內(nèi)飾方面，官方公布的局部圖顯示，全新C級純電版中控臺造型與全新奔馳GLC EV高度相似，配備大尺寸全液晶屏，并形成從駕駛位貫穿至副駕的連屏設計（預計高配車型）。

空調(diào)出風口同樣采用圓形開口，車門面板上設有座椅調(diào)節(jié)按鈕，并配有帶條紋裝飾的內(nèi)飾板，整體科技感與豪華感兼?zhèn)?。動力系統(tǒng)是新車核心亮點。

基于800V MB.EA專屬電動架構，新車將提供后置單電機和前后雙電機兩種驅(qū)動形式，電能利用率與補能速度均得到提升。電池配置方面，將覆蓋64千瓦時至94千瓦時的多種容量，官方表示最大純電續(xù)航里程將突破約700公里。