三元催化器壞了有什么癥狀
【太平洋汽車網(wǎng)】三元催化器損壞第二級(jí)氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦,這樣混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過(guò)稀或者過(guò)濃。過(guò)稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等,過(guò)濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)該會(huì)點(diǎn)亮。
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
三元催化多久進(jìn)行清理:
1、通常每行駛3萬(wàn)公里需清洗三元催化器;
2、感覺(jué)到車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí),需檢查三元催化并按需清洗;
3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí),需要清洗三元催化;
4、車輛每年尾氣工況檢測(cè)前最好也進(jìn)行清洗,想必你也想一次性通過(guò)。如果三元催化堵塞不嚴(yán)重的話,直接進(jìn)行清理作業(yè)即可,但如果堵塞嚴(yán)重,那就只能直接更換。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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