榮威550 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(168條)

現(xiàn)代人的生活已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)車，但是一輛車的價(jià)格并不便宜，所以很多人在權(quán)衡之后選擇購(gòu)買幾萬(wàn)塊的二手車。最近有網(wǎng)友說(shuō)想買輛二手榮威550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是很多人說(shuō)是“殺車”那么榮威550為什么叫拼命550呢？

1、車輛動(dòng)力弱。

榮威550雖然搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133匹，峰值扭矩170?！っ?，但是車輛的實(shí)際駕駛體驗(yàn)并不好，尤其是起步時(shí)會(huì)顯得肉肉的，很難滿足用戶激烈的駕駛需求。

2.懸掛減震不舒服。

榮威550雖然配備了主流的多連桿式獨(dú)立懸架，但是懸架的調(diào)校偏硬，使得車輛在通過(guò)顛簸路段時(shí)有很大的晃動(dòng)感，會(huì)直接影響駕乘者的舒適體驗(yàn)。

3.油耗比較高

榮威550的NEDC百公里綜合油耗在8L左右，而車主駕駛車輛在城市道路上的實(shí)際油耗在9.3-10.5L左右，這對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)是非常高的，油耗甚至高于現(xiàn)在市面上的一些中型SUV。

4.噪音太大。

開(kāi)過(guò)這輛車的朋友應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了噪音大的問(wèn)題。事實(shí)上，如今市面上仍有超過(guò)10萬(wàn)輛汽車存在噪音問(wèn)題。更何況榮威550還是五六年前的車。汽車行駛時(shí)，車廂內(nèi)可以清晰聽(tīng)到風(fēng)噪、輪胎噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，給駕乘人員帶來(lái)一定的干擾。

綜合以上缺點(diǎn)，就很容易理解榮威550為什么叫拼命550了。試想一下，開(kāi)著這輛車，你要忍受動(dòng)力弱、懸掛硬、油耗高、噪音大等等弊端。它真的很安靜。該死的”是的。其實(shí)除了車輛本身的缺陷，也是這輛車不好修“Kill ”原因。

榮威550修理工噩夢(mèng)？

是的，這一切都必須“感謝”在榮威的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)在很多方面都極不合理，比如:

1.氣缸蓋螺釘又細(xì)又長(zhǎng)，榮威550的氣缸蓋螺釘長(zhǎng)達(dá)30CM，以至于修理工在修理時(shí)會(huì)不小心將螺釘擰掉，安裝或拆卸螺釘存在較大風(fēng)險(xiǎn)；

2.進(jìn)氣歧管上有一個(gè)水道，這個(gè)水道與進(jìn)氣口的距離很近。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，水道的冷卻液會(huì)滲入進(jìn)氣口，然后通過(guò)進(jìn)氣門流入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；

3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用濕式氣缸套。應(yīng)該注意的是，氣缸套中沒(méi)有密封圈。濕氣缸套一旦被腐蝕，冷卻液就會(huì)滲入缸壁，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)水沸騰等一系列問(wèn)題。

所以，想要維修一輛榮威550，往往需要對(duì)維修技師的基本功有較高的要求，維修標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)格，以至于業(yè)內(nèi)有句話“上了飛機(jī)下了表，只有榮威修不好”口號(hào)，所以把榮威550稱為修理工的噩夢(mèng)一點(diǎn)也不為過(guò)。