2.0T 凱迪拉克XT4與冒險(xiǎn)家 2.0T對比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型26.17萬元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 28.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.81萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 林肯 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.17 萬 | 28.98 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
凱迪拉克XT4的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果。
冒險(xiǎn)家的前臉采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來頗具豪華的感覺,極具運(yùn)動感和進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 車長 | 4600 | 4615 | |
| 車寬 | 1881 | 1887 | |
| 車高 | 1627 | 1630 | |
| 軸距 | 2779 | 2711 | |
凱迪拉克XT4的來到車身側(cè)面,長寬高是4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
冒險(xiǎn)家的來到車身側(cè)面,長寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,采用了一體式的造型的車頂行李架進(jìn)行裝飾,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,采用了對稱式設(shè)計(jì),顏色在設(shè)計(jì)上非常黑色,輔以銀色的飾物,和該車定位相符合。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 245 | |
| 發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 390.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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