1、D19柴油發(fā)動機。通過查詢上汽大通g10配置參數(shù)得知，上汽大通G10使用的是D19柴油發(fā)動機，是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機。

2、上汽大通2018款G10 PLUS上搭載的D19柴油發(fā)動機，是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機早在2012年就已被應(yīng)用于上汽乘用車旗下的MG6這款在英國上市的車型。

3、D19柴油發(fā)動機。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，上汽大通G10使用的是D19柴油發(fā)動機，是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機。

4、上汽大通g10發(fā)動機號在發(fā)動機。上汽大通2018款G10 PLUS上搭載的D19柴油發(fā)動機，是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機早在2012年就已被應(yīng)用于上汽乘用車旗下的MG6這款在英國上市的車型。

5、大通g10發(fā)動機是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機。大通g10一共使用了兩款發(fā)動機：9升渦輪增壓柴油發(fā)動機：該發(fā)動機有150馬力和350牛米的最大扭矩。

6、大通g10采用兩款發(fā)動機，一款是9升渦輪增壓柴油發(fā)動機，一款是0升渦輪增壓汽油發(fā)動機。9升渦輪增壓柴油發(fā)動機150馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。