奧迪Q3 1.4T同2022款 冒險(xiǎn)家 哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.88萬(wàn)元,冒險(xiǎn)家(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 28.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 林肯 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.88 萬(wàn) | 28.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
冒險(xiǎn)家的先來(lái)看下外觀(guān),大燈采用復(fù)古的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合星輝式的造型的中網(wǎng),整車(chē)彰顯了精致的氣質(zhì)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4495 | 4615 | |
| 車(chē)寬 | 1848 | 1887 | |
| 車(chē)高 | 1616 | 1630 | |
| 軸距 | 2680 | 2711 | |
奧迪Q3的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,車(chē)側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪Q3的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
冒險(xiǎn)家的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
| 排量 | 1.4 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 245 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 390.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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