各位老鐵們，大家好，今天由我來分享2010款奇瑞風(fēng)云二的參數(shù)以及2010款奇瑞風(fēng)云2發(fā)動機型號的相關(guān)知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

2010款奇瑞風(fēng)云2熱空調(diào)調(diào)節(jié)方法

空調(diào)旋鈕打在紅色區(qū)域（藍色區(qū)域是制冷），風(fēng)量開關(guān)開到2或3（再大噪音太大），一般打開內(nèi)循環(huán)（內(nèi)循環(huán)按鈕燈亮，表示內(nèi)循環(huán)啟動），如果路程較長可以適當(dāng)切換外循環(huán)，換一下車內(nèi)空氣。

奇瑞風(fēng)云二是什么發(fā)動機

奇瑞風(fēng)云2搭載的是CAC-SQR477F發(fā)動機，最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，發(fā)動機功率高達53.44kW/L。風(fēng)云2是在奇瑞云起底盤平臺上開發(fā)的全新時尚生活車型（包括轎車和掀背車）。新車的外觀與老奇瑞大不相同。全新風(fēng)云2加長機身搭配便捷收納設(shè)計，打造多變靈動的空房間；獨特的掀背車設(shè)計，后排座椅可折疊，采用儲物級超大備用箱，帶裝載空廂-—300-1300L（掀背車）和450-1450L（轎車），可匹配A+級車級。風(fēng)云繼續(xù)延續(xù)了第二代捷達的底盤結(jié)構(gòu)和懸架形式，傳統(tǒng)的前盤式后鼓式制動器，前部麥弗遜式獨立懸架，后部簡單可靠的縱向拖臂半獨立懸架。風(fēng)云2的底盤性能和乘坐舒適性有限，依然是標(biāo)準(zhǔn)的A級經(jīng)濟艙。通過進一步加強和優(yōu)化設(shè)計，安全方面取得了一些進展。

奇瑞風(fēng)云2兩廂2010款排放標(biāo)準(zhǔn)

奇瑞風(fēng)云2的2010款兩廂進取型車輛采用國四排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載的是1.5排量電噴發(fā)動機。

奇瑞風(fēng)云2兩廂2010款1.5MT實力型是一款汽車，長寬高(mm)為4139/1686/1492。

動力方面，新款風(fēng)云2搭載了1.5升發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩為140N·m，與之匹配的是一臺5擋手動變速箱。根據(jù)之前的報道，新車還有望加入AMT自動擋車型。