發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障是汽車(chē)常見(jiàn)的故障之一，出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，PCM無(wú)法接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，因此不提供噴油和高壓火。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，為了點(diǎn)火，必須正確識(shí)別止點(diǎn)位置上的1缸壓縮行程，而控制單元會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)與安裝在凸輪軸上的霍爾傳感器信號(hào)進(jìn)行比較。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒(méi)有收到轉(zhuǎn)速信號(hào)，則將停止正常工作。

除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)ABS的影響也很大。ABS需要根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速調(diào)整工作狀態(tài)，如果轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障，ABS基本癱瘓。因此，及時(shí)檢測(cè)和維修發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障非常重要。