汽車(chē)四大工藝：沖、焊、涂、裝。

隨著汽車(chē)制造業(yè)的不斷發(fā)展，如今道路上的汽車(chē)越來(lái)越多。就目前汽車(chē)的生產(chǎn)速度而言，幾乎新成立的汽車(chē)生產(chǎn)廠家都能做到每分鐘下線一輛車(chē)；

上汽大眾新建的工廠，最快可以在 51 秒下線一輛車(chē)，當(dāng)然這是極限速度，正常情況是每分鐘一輛車(chē)，造車(chē)速度相當(dāng)快。

在汽車(chē)制造領(lǐng)域，稍微懂車(chē)的人都應(yīng)該曉得，造車(chē)有四大工藝，分別是沖壓、焊接、涂裝、總裝。在造車(chē)的四大工藝中，沖壓和涂裝所需員工數(shù)量較少。沖壓車(chē)間通過(guò)大型沖壓模具，將鐵皮壓制成車(chē)輛所需組裝的形狀。大家看到成品車(chē)可能只有四個(gè)車(chē)門(mén)，再加上引擎蓋等一些鐵皮，但在實(shí)際造車(chē)過(guò)程中，一輛車(chē)應(yīng)該是由上百塊不同形狀的鐵皮組成。經(jīng)過(guò)車(chē)身車(chē)間后，車(chē)輛的結(jié)構(gòu)已經(jīng)完全成型，接下來(lái)就需要進(jìn)行噴漆作業(yè)，也就是進(jìn)入涂裝車(chē)間。涂裝車(chē)間對(duì)空間質(zhì)量要求極為嚴(yán)格，因此員工需要穿防塵服，車(chē)輛會(huì)經(jīng)過(guò)不同的油漆池，然后由機(jī)器人進(jìn)行噴漆。待油漆干燥后，便進(jìn)入總裝車(chē)間。

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