自動啟停就是在車輛行駛中臨時停車，比如等紅燈時，發(fā)動機自動熄火，需要繼續(xù)行駛時又自動點火啟動的系統(tǒng)。

它的工作原理是，自動擋車踩下剎車至車輛靜止就會熄火，手動擋車靜止后掛空擋松離合才熄火。再啟動時，自動擋松開剎車，手動擋踩下離合，ECU 就會快速啟動發(fā)動機。

自動啟停的主要目的是節(jié)能，能減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟性。在城市交通中，等信號燈或堵車時能降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，一般路況能節(jié)約 5%燃油，擁堵路段最高可節(jié)約約 15%。

自動啟停有開啟條件，默認為開啟，駕駛員也可通過儀表開關組按鍵關閉。車速高于 18km/h 時啟停功能才能激活，啟停系統(tǒng)狀態(tài)指示燈呈綠色。要滿足的條件包括啟停系統(tǒng)開啟、發(fā)動機水溫正常、系好安全帶、空調(diào)系統(tǒng)允許停機、機艙蓋和主駕車門關閉、海拔低于 4000 米、檔位處于前進檔、駕駛模式不在 sport 模式下、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)未激活、打轉(zhuǎn)向角度小于一定角度等。

使用自動啟停有一些注意事項。比如，超過一定坡度不會激活啟停，在小于一定坡度的坡上發(fā)動機啟停時，要開啟 AUTO HOLD 功能防溜車；車輛涉水行駛要關閉，防止排氣管進水倒流進發(fā)動機；嚴重堵車時建議關閉，長時間停車會導致發(fā)動機燃燒室溫度降低，積碳使油耗增加。低速泊車時停用，因為新手泊車可能來回多次，倒擋時啟停系統(tǒng)不工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）